перевезення зерна

Використання зерновозів «Укрзалізниці» у грудні подорожчає ще на 150 грн/доба порівняно з листопадом і сягатиме 1150 грн/доба без ПДВ.

Великі надії на прискорений вступ України до ЄС можуть не здійснитися через визнання європейською стороною нашої неготовності.

АТ «Укрзалізниця» (УЗ) не очікує підвищення вартості вантажних перевезень на 20% з 1 січня, проте можлива їх індексація через подорожчання деяких складових роботи залізниці.

Понад 1,2 млн т зернових перевезено залізницею України в експортному сполученні у першій половині листопада.

Тенденція до зниження вартості фрахту на перевезення зерна з глибоководних портів Одеси відновилась поточного тижня. Ставки для річкових портів Дунаю також суттєво впали.

АТ «Укрзалізниця» ввела конвенційні обмеження на перевезення зернових, зернобобових та насіння до станції «Одеса-Порт».

Десятки польських перевізників почали блокувати три прикордонні переходи з Україною в Гребенному, Дорогуську та Корчовій. Ключова вимога — повернення системи видачі дозволів для роботи в ЄС українських перевізників.

Агрохолдинг Kernel почав формувати власний морський флот.

АТ «Укрзалізниця» розіграє на аукціонах в ЕТС «Прозорро.Продажі» мінераловози для перевезення зернових вантажів.

В АТ «Укрзалізниця» чекають оприлюднення наказу Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України «Про внесення змін до наказу Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 року №644» (№778 ), яким буде спрощено перевезення вантажів.

Використання зерновозів «Укрзалізниці» у листопаді подорожчає на 400 грн/доба порівняно з жовтнем і сягатиме 1000 грн/доба без ПДВ.

Кількість вагонів із зерном, що рухаються в напрямку портів Великої Одеси, продовжує збільшуватись.

Знижувальна тенденція продовжувала домінувати на ринку фрахту в дунайських портах.

АТ «Укрзалізниця» скасувала вимогу до вантажовідправників під час переадресування вагонів надавати письмову згоду власників вагонів.

Наразі порт Констанца перезавантажений, і найбільша проблема на вхід, ніж на вихід вантажів, оскільки недостатньо суден. Є можливість збільшити на 25% потужності перевалки, але для цього немає необхідної кількості потужностей зберігання.

«Укрзалізниця» запровадила додаткові конвенційні обмеження для одержувачів вантажів у порту «Ізмаїл» через накопичення вагонів та зупинок роботи порту під час повітряних тривог.

Українська влада турбується про свої рейтинги. У країнах Європи влада також переймається своїми рейтингами. Але, є один нюанс.

АТ «Укрзалізниця» з 7 серпня запровадила обмеження на узгодження планів із завантаження нових вагонів для одержувачів у МТП «Ізмаїл», черга до яких перевищує 30 діб.

Компанії «НІБУЛОН» та «Сканія Україна» днями підписали угоду про постачання 30 вантажних автомобілів Scania R450.

«Укрзалізниця» в червні 2023 року збільшила обсяги перевезення вантажів на 32% порівняно з аналогічним періодом 2022 року — до 12,4 млн т.