морські перевезення

Грудень 2023 року став рекордним місяцем для морського експорту з початку повномасштабного вторгнення.

Ставки фрахту в річкових портах Дунаю поточного тижня залишалися стабільними, як і для «хендісайзів» у глибоководних портах Одеси. А от для «панамаксів» у напрямку Китаю фрахт дещо знизився.

Туреччина, Болгарія та Румунія сьогодні, 11 січня, підписали угоду про спільну боротьбу з дрейфуючими морськими мінами, які загрожують судноплавству в Чорному морі з початку війни в Україні.

Україна в грудні минулого року відвантажила рекордну з початку війни кількість агропродукції водним транспортом — 6,1 млн тонн.

Вантажообіг портів Дунаю за підсумками 2023 року досяг рекордних результатів — понад 29 млн т вантажів. Це приріст у майже 6 разів порівняно з довоєнним періодом.

«Укрексімбанк» став другим державним банком, який взяв участь у страхуванні суден у Чорному морі.

Ставки фрахту як у річкових портах Дунаю, так і у глибоководних портах Одеси поточного тижня залишалися стабільними через низьку активність ринку в святковий період.

Ставки фрахту на перевезення зерна з річкових портів Дунаю поточного тижня переважно знижувалися, а з глибоководних портів Одеси для «панамаксів» у напрямку Китаю — підвищувались.

Цивільне судно під прапором Панами підірвалось на морській міні у Чорному морі.

Агрохолдинг Kernel у липні-вересні 2023 року продав елеватор і придбав активи з перевалки рослинних олій.

Cтавки фрахту на перевезення зерна з річкових портів Дунаю минулого тижня переважно зростали.

Обсяги експорту через морпорти України можуть зростати та досягти рівня 7 млн т.

Агроекспорт водним транспортом у грудні станом на середину місяця склав 2,9 млн т включно із запланованими на підхід суднами.

Туреччина, Румунія та Болгарія планують у січні підписати угоду про спільні дії для знешкодження мін, які опинились у Чорному морі внаслідок війни в Україні.

Ставки фрахту на перевезення зерна з річкових портів Дунаю поточного тижня залишалися переважно стабільними, хоча ставки транспортування з глибоководних портів Одеси продовжували знижуватися.

Низка європейських держав створила коаліцію з розвитку морських спроможностей України.

Україна розширює доступні інструменти страхування воєнних ризиків для експортерів.

Частка експортних відвантажень сільгосппродукції водним транспортом через морські порти продовжує зростати.

Ставки фрахту на перевезення зерна з річкових портів Дунаю поточного тижня продовжували знижуватися.

Чорноморським гуманітарним коридором, встановленим Військово-морськими силами ЗСУ, станом на 24 листопада скористалися 153 судна.