Частка експортних відвантажень сільгосппродукції водним транспортом через морські порти продовжує зростати.
Про це повідомляють аналітики Spike Вrokers у Telegram.
Так, станом на 24 листопада водним транспортом було відправлено загалом 2,1 млн т, зокрема 740 тис. т агропродукції через порти Дунаю та 1,4 млн т через порти Одеси, Південного та Чорноморська. У планах на завантаження в портах Чорного моря було 1,3 млн т і 400 тис. т — у портах Дунаю.
«Ставки фрахту стабілізувалися у всіх напрямках. Проте за деякими напрямками ставки почали зростати, зокрема для морського транспорту в напрямку Китаю. Обмежена пропозиція морського флоту, доступного під час воєнних ризиків, може призвести до зростання ставок», — додають фахівці.
Ринкові ставки транспортування водним транспортом:

BEDNAR показала техніку для основних польових операцій

CraftUP Ukraine. Фіналісти захистили бізнес-проєкти та отримали гранти

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

Підрозділи румунської Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ), що розташовані у Суліні та Тулчі, змінили окремі процедури оформлення суден для пришвидшення їх проходу по Дунаю.

Україна за перші 15 днів вересня збільшила обсяги передачі зернових вантажів залізницею через усі прикордонні переходи.

Туреччина передала Україні та росії проєкт меморандуму, який передбачає припинення атак на цивільні судна в Чорному морі.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 18 вересня складає 4,55 млн т, що на 1,1 млн т, або 20% менше за показник минулого сезону.

Міністерство аграрної політики та продовольства наприкінці липня отримало від експортерів звернення щодо необхідності регулювання мінімальних цін. У серпні уряд знизив їх майже на 30%. Це мало б сприяти дешевшому експорту, однак попри завантажену логістику експортні ціни в серпні залишалися високими і вплинули на рівень вересневих цін.

Безпілотник рф сьогодні, 17 вересня, атакував судно під прапором Танзанії, яке прямувало до українського порту.

Компанія «НІБУЛОН» підписала меморандум про створення консорціуму «Агенція гуманітарного розмінування акваторій України».

Продукція з доданою вартістю має експортуватись першочергово в умовах обмеженої пропускної спроможності інфраструктури.

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) звернулася до Президента та прем'єр-міністра України з пропозицією щодо відновлення державних гарантій компенсації шкоди судновласникам задля стабілізації морського експорту.