морські перевезення

Agro&Food Security Forum 2023, який відбувся 10-11 жовтня 2023 року у Варшаві, зібрав близько 300 учасників з 26 країн світу. Бізнес-поїздка до портів Гдиня та Гданськ, а також спілкування з представниками портів Клайпеди та Копера, PKP Cargo, дводенний нетворкінг та можливість укласти контракти напряму стали невід’ємною частиною форуму.

Власники терміналів у польських портах зацікавлені у наявності транзитних зернових вантажів з України, але їхня пропускна здатність досі ще дуже обмежена, і для збільшення вантажоперевезень потрібно вкладатися в інфраструктуру.

Потреба в першочерговому розмінуванні сільськогосподарських земель становить 44 тис. га, забруднені 13,5 тис. км² акваторії Чорного, Азовського морів і річок України.

Кабінет Міністрів України з метою збільшення обсягів вантажопереробки морських портів Дунайського регіону ухвалив рішення про збільшення межі акваторії морського порту Усть-Дунайськ.

Українські морські порти Дунайського регіону в січні-вересні 2022 р. збільшили вантажообіг порівняно з аналогічним періодом минулого року в 3,5 раза — до понад 11 млн т.

Судно Razoni, яке першим відправилося з українського морського порту в межах «зернового коридору», пришвартувалося в порту Тартус у Сирії.

Страхові премії за «екстравоєнні ризики» вивезення українського зерна можуть підскочити приблизно до 5% ринкової вартості суден. Це додаткові витрати від $300 тис. до $1 млн, які будуть інкорпоровані у фрахтову ставку.

Кабінет Міністрів України прийняв рішення про виділення Міністерству інфраструктури 250 млн грн з резервного фонду Держбюджету України для гарантування безпеки судноплавства в акваторії українських портів у Дунайському регіоні та перевезень залізничним транспортом.

Кабінет міністрів України унормував деякі питання гарантування безпеки судноплавства в акваторії українських портів у Дунайському регіоні та перевезень залізничним транспортом.

Зі складу ДП «Морський торговельний порт «Чорноморськ» у вівторок, 8 березня, почалося відвантаження агродобрив.

Нещодавно до фахівців Міжнародної юридичної служби Interlegal звернувся великий міжнародний покупець металопродукції для аудиту запропонованої схеми постачання та зниження економічних і фіскальних ризиків. На запит клієнта, фахівці проаналізували ризики постачання продукції на умовах FOB за правилами Incoterms 2020 і пропонуємо витяг з підготовленого юридичного висновку.

Організація експортної угоди та її виконання передбачає значну кількість взаємопов'язаних процесів. Помилка на будь-якому з етапів підготовки та реалізації експортного контракту може призвести до істотних збитків у вигляді штрафів, неустойок за зрив термінів поставки, що підриває прибутковість угоди в цілому.