«Укрексімбанк» став другим державним банком, який взяв участь у страхуванні суден у Чорному морі.
Про це говориться у повідомленні Експортно-кредитного агентства.
«Укрексімбанк» та «Укргазбанк» за заявкою Експортно-кредитного агентства випустили акредитиви на $10 млн кожен на користь пулу з 14 британських страхових компаній для здешевлення страхування суден, які рухаються чорноморським коридором», — говориться у повідомленні.
Зазначається, що механізм був розроблений завдяки співпраці уряду України та уряду Великої Британії спеціально для того, щоби забезпечити судновласників можливістю отримувати доступне страхове покриття для транспортування експортованого з України зерна та інших товарів морськими шляхами.
«Запропонований механізм використання акредитивів знижує вартість ризиків для британських страховиків, що дозволяє знизити ціни на поліси для судновласників. Таким чином це робить морський шлях доступнішим для широкого кола експортерів», — пояснили в ЕКА.

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 19 жовтня складає майже 6 млн т, що на 2,3 млн т, або 28% менше за показник минулого сезону.

Україна у першій половині жовтня 2026 року оформила на експорт 557,6 тис. т пшениці.

Президент України Володимир Зеленський звернувся до сусідів — Польщі, Румунії, Словаччини та Угорщини — з проханням дозволити транзит українських зернових вантажів через блокаду Чорного моря.

Кабінет Міністрів України запроваджує державну компенсацію частини збитків, завданих під час атак на судна.

За оперативними даними самої Укрзалізниці на 7 жовтня 2026 року, у напрямку прикордонних переходів перебувало 19 273 вагони. Середньодобова передача через кордон становила лише 1 752 вагони за планової максимальної можливості 3 482.

Посли країн НАТО зберуться на засідання наступного тижня через інциденти, що сталися останніми днями із суднами у Чорному морі поблизу Румунії та Болгарії.

Нові інструкції щодо проходження формальностей запровадили для суден, які заходять до каналу Суліна.

Ринок воєнного страхування суден для проходу Чорного моря тестує ставки на рівні 0,6–1% вартості судна, тоді як ще минулого тижня вони становили 0,2–0,5%.

Агротехнологічна компанія «Сингента» спільно зі страховою компанією UNIQA з 1 жовтня 2026 року запустили програму страхування продукції «Сингента» від воєнних ризиків — «Покрова».