Агрологістика

50 суден із 100, що були заблоковані в українських портах після російського вторгнення, змогли покинути гавані станом на 26 вересня 2023 року.

Україні потрібно допомагати до кінця війни, і саме тому Румунія вважає прийнятним запропонований варіант ліцензування експорту та імпорту української агропродукції.

Міністр аграрної політики та продовольства України Микола Сольський провів онлайн-зустріч з міністром сільського господарства Польщі Робертом Телусом щодо ліцензування постачання української агропродукції.

З українських портів тимчасовим гуманітарним коридором вийшло сім суден, п’ять із яких перебували там ще до початку повномасштабної війни.

Міністри сільського господарства країн Вишеградської групи, до якої входять Польща, Чехія, Угорщина та Словаччина, заявили, що відкликання Україною скарги до Світової організації торгівлі (СОТ) щодо зернового ембарго покращить атмосферу у взаємних відносинах.

Євросоюз дозволив Україні самостійно подавати заявки на фінансування інфраструктурних проєктів із розширення основних експортних маршрутів («шляхів солідарності»).

Україна готує з Румунією та Болгарією документи про запровадження механізму верифікації та погодження чотирьох груп аграрного експорту.

Вихід суден тимчасовим коридором з портів Великої Одеси відбився на світових цінах.

Роботу поромного пункту пропуску «Орлівка» тимчасово призупинено.

Єврокомісія після російських атак на порти Рені та Ізмаїл збільшить обсяги використання всіх транспортних модулів для перевезення українського збіжжя на зовнішні ринки.

Ринок експорту за час повномасштабного вторгнення зазнав разючих змін. Якщо в довоєнний період 90% експорту зернових здійснювалося 20 операторами, то сьогодні тисячі компаній намагаються знайти шляхи, яким чином вивезти зерно.

Централізовані закупівлі Євросоюзом українського зерна з подальшим його тимчасовим зберіганням могли б стати виходом із кризової ситуації, коли кілька країн Східної Європи виступають проти зазначених постачань.

ДК «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) розпочинає довгострокове співробітництво з великим зернотрейдером.

Ціни на пшеницю для польських та українських сільгоспвиробників мають велику різницю.

Запропонована Мінагрополітики система контролю експорту українського зерна до суміжних країн ЄС стане ефективним інструментом лише за умов, якщо визначення претендентів та погодження обмежених обсягів постачання відбуватимуться прозоро в цифровому середовищі обміну даних.

Уряд Республіки Польща створив транзитні коридори для експорту українського зерна до країн, які його потребують.

Понад 11 тис. вагонів із різними вантажами наразі очікують передачі через західні прикордонні переходи.

Польща не скасує заборону на ввезення українського збіжжя, поки не буде спільного рішення з Києвом.

Ставки фрахту на перевезення зерна коустерами з дунайських портів на різні напрямки поточного тижня суттєво підвищилися.

Важелі впливу росії на український експорт зерна через Чорне море, ймовірно, зменшаться найближчими тижнями, оскільки все більше кораблів зможуть залишати українські порти, а зростання витрат може змусити рф переглянути свою відмову від «зернової угоди».