Угода про лібералізацію автоперевезень між Україною та ЄС сприяла значному зростанню кількості перевізників.
Про це розповів відповідальний за транспортний напрямок заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач в інтерв’ю «Укрінформу».
«Ця угода дала нам можливість збільшити кількість самих перевізників. У нас удвічі зросла кількість перевізників і вдвічі — кількість транспортних засобів, які наші компанії придбали задля роботи в «безвізових» умовах», — сказав Деркач.
За його словами, під час повномасштабного вторгнення збільшення автомобільної логістики на 45% в експорті та на 44% в імпорті стало ключовим економічним складником для України.
Крім того, збільшення довіри до українських перевізників за кордоном стимулювало іноземні компанії активно користуватись їхніми послугами.
Він зазначив, що попри опір тієї ж Польщі, яка контролює 70-80% ринку перевезень у ЄС, більшість європейських країн підтримують лібералізацію вантажних перевезень з Україною, і ніхто не хоче повертатися до дозволів.

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Усі потужності для зберігання продукції в Україні знищити неможливо. На це росії знадобиться дуже багато часу.

Механізм підтримки українських аграріїв після вступу України до Європейського Союзу відрізнятиметься від того, який застосовувався до країн, що вступили до ЄС раніше.

Активізація збору кукурудзи в Україні спричинить додаткове навантаження на логістику.

Перебудова логістичних ланцюгів після російських атак по підприємствах, складах і розподільчих центрх збільшує витрати бізнесу.

Україна розраховує на відкриття аграрного кластера в межах переговорного процесу щодо вступу до Європейського Союзу на початку 2027 року.

Повноцінної альтернативи морським шляхам через порти Великої Одеси для забезпечення експортного потенціалу України наразі немає. Водночас держава працює над створенням умов для розвитку приватного флоту та безпечної роботи бізнесу.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Порти Великої Одеси продовжують працювати попри зменшення заходів суден. Водночас Україна обговорює з Румунією можливість збільшення спроможності дунайських портів.