
Група «Агротрейд» за підсумками 2023 року експортувала зерно до 13 країн світу.

Будівництво залізниці широкої колії від кордону з Україною до портів у польському Гданську і литовській Клайпеді полегшить доставку українського зерна і дасть Польщі можливість заробляти на його транзиті.

Рух вантажівок ускладнився сьогодні, 2 квітня, перед пунктом пропуску «Угринів – Долгобичув» на кордоні з Польщею.

Обсяг українського експорту за березень поточного року становив 11,8 млн т вантажів на $3,2 млрд.

Профільні аграрні асоціації України та Польщі зустрінуться 5 квітня для того, щоб продовжити узгодження умов торгівлі та розблокування кордону.

У Києві традиційно відбудеться Міжнародна конференція BLACK SEA GRAIN, що залучить до участі провідну аграрну спільноту для обговорення актуальних аспектів розвитку ринку в новому сезоні, ключових викликів та змін, питань логістики, фінансування та відновлення України і аграрного сектору.

Ставки фрахту на перевезення зерна «костерами» з дунайських портів України поточного тижня майже не зазнали змін, тоді як у сегментах «хендісайзів» та» панамаксів» у глибоководних портах Одеси спостерігалося зниження.

Залізниця з початку березня в експортному сполученні перевезла 2,8 млн т зернових вантажів, це на 265,5 тис. т менше, ніж у лютому.

Українським морським коридором експортовано 33,8 млн т вантажів за сім місяців. Це більше, ніж було експортовано за рік роботи «зернової ініціативи».

Трансльована багатьма медіа думка, що Польща тотально проти українських продуктів та українських вантажів, — не відповідає дійсності. Як мінімум, є одна аудиторія, яка точно не вітає цю історію зі страйками та закриттям кордонів і на яку ми можемо спертися у пошуку рішень кризи. Це польський бізнес, особливо той, який народився та розвинувся саме завдяки довготривалій логістичній та торговій взаємодії між нашими країнами.

Україна стала ближчою до розблокування кордону після переговорів з Польщею, в яких брали участь профільні аграрні асоціації.

Перемовини України та Польщі за участі профільних аграрних асоціацій, які днями відбулись у Варшаві, були дуже напруженими і складними.

Уряди України та Польщі сьогодні, 28 березня, обговорили питання розблокування кордонів для аграрної продукції. Україна запропонувала для цього План з п’яти кроків.

Україна звернулась до Єврокомісії з проханням проведення невідкладного скринінгу, тобто аналізу законодавства в аграрній політиці й транспорті.

Польські протестувальники тимчасово припинили блокування руху вантажівок у обох напрямках через пункт пропуску «Угринів – Долгобичув».

Переговори між Україною та Польщею щодо агроекспорту тривають другий день у Варшаві.

В уряді України сподіваються, що посли країн ЄС у п’ятницю, 29 березня, остаточно затвердять продовження дії автономних торгових преференцій для України.

Лідер парламентської фракції проурядової Польської селянської партії Кшиштоф Пащик повідомив, що Варшава та Київ близькі до угоди про імпорт сільськогосподарської продукції з України.

Європейський Союз вживає подальші кроки для обмеження імпорту російського зерна.

Польські фермери продовжують блокаду українсько-польського кордону на пунктах пропуску «Ягодин», «Рава-Руська» та «Угринів».