Агрологістика

Торговельні обмеження, які може запровадити Україна у відповідь на страйки фермерів на кордоні, несуттєво вплинуть на економіку Польщі.

Блокування вільного руху вантажівок на україно-польському кордоні продовжується на шістьох пунктах пропуску: «Ягодин – Дорогуськ», «Угринів – Долгобичув», «Устилуг – Зосин», «Шегині – Медика», «Рава-Руська – Гребенне» та «Краківець – Корчова».

Прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан виступив за закриття європейського ринку для української агропродукції.

Українські перевізники 20 лютого о 12:00 розпочнуть мирну акцію протесту на трьох пунктах пропуску із Польщею «Рава-Руська – Гребенне», «Краківець – Корчова», «Шегині – Медика».

Польські фермери повністю заблокували проїзд вантажівок в обидва боки через пункт пропуску «Дорогуськ – Ягодин» вранці 18 лютого 2024 року.

Український морський коридор 17 та 18 лютого ставив рекорди — з портів Великої Одеси виходило по 16 суден.

Українська влада обговорює запровадження обмежувальних заходів на торгівлю із Польщею у відповідь на блокаду кордону з боку фермерів та неспроможність польського уряду розв’язати проблему.

Група «Лемтранс» 2023 року інвестувала в інфраструктурні та логістичні проєкти в Україні понад 160 млн грн, з яких більше 153 млн грн було направлено на розвиток термінального і контейнерного бізнесу.

Польща є найбільшим постачальником сільськогосподарської продукції до України.

ПрАТ «Українське Дунайське Пароплавство» (УДП) готується до запуску баржевих контейнерних караванів на Середній та Верхній Дунай як альтернативи перевізникам, які стикнулися з блокуванням руху на кордоні з Польщею.

Польські протестувальники сьогодні, 16 лютого, заблокували рух вантажівок на пункті пропуску «Краківець – Корчова».

Польща працює над розробкою механізму ліцензування ввезення зерна з України, а також має намір на рівні Євросоюзу розширити обмеження на агропродукцію.

Запропоноване Єврокомісією продовження торговельної лібералізації для України несе загрозу економічній стійкості таких секторів ЄС як виробництво м'яса птиці, яєць, цукру, зерна та меду.

Український бізнес уже не очікує миттєвого припинення страйків на польських переходах. Більшість учасників ринку впевнені, що подібні блокування відбуватимуться час від часу, допоки Україна не стане повноправним членом ЄС.

Українські перевізники сьогодні, 15 лютого, розпочали мирну акцію протесту біля пункту пропуску «Ягодин – Дорогуськ» на кордоні з Польщею.

Україна за підсумками 2023 року експортувала 44,8 млн т зерна, що на 16% перевищило показник попереднього року. Виторг при цьому склав $8,3 млрд, зменшившись на 9%.

Упередження щодо української агропродукції лише накопичуються, тому україно-польський кордон не буде працювати належним чином для аграрної продукції у 2024 році.

Польща не ухвалила рішення про продовження проєкту з будівництва олійного трубопроводу з України через юридичні та технічні сумніви.

Вантажівки компанії Everwelle OU (Естонія), які були пошкоджені на польському кордоні протестувальниками та з яких висипали зерно, оглянуть та зафіксують пошкодження. Після чого компанія передасть документи юристам та вимагатиме відшкодування.

Україна працює з Єврокомісією над створенням механізму, який зробив би неприпустимою блокаду.