
Міністерство аграрної політики та продовольства затвердило Порядок видачі міжнародних сертифікатів та інших документів, які вимагаються законодавством країни призначення, для вантажів з харчовими продуктами відповідно до вимог Закону України «Про основні принципи та вимоги до безпечності та якості харчових продуктів».

Кабінет Міністрів планує затвердити стратегію з розбудови автомобільних та залізничних пунктів пропуску.

Фрахтові ставки на перевезення зерна з України цього тижня залишаються в основному стабільними, з незначними коливаннями на окремих маршрутах.

Загальна кількість вагонів із агропродукцією, що передаються через західні кордони, за 24 дні листопада знизилася на 6,2% порівняно з жовтнем, до 227 вагонів на добу.

Ключові імпортери агропродукції в Азії — Китай, Індонезія та Туреччина.

Україна вже перевищила граничну межу експорту кукурудзи до Європейського Союзу.

Український коридор станом на 28 листопада поточного року забезпечив транспортування Чорним морем понад 85 млн т вантажів.

Зниження торгової активності призвело до скорочення автомобільного експорту через західні сухопутні кордони на 9%, до 280 тис. т порівняно з жовтнем.

Середньодобовий показник вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси протягом минулого тижня продовжував зменшуватися.

Україна планує істотно збільшити пропускну здатність на західному кордоні. Це передбачає проєкт Стратегії з розбудови прикордонної інфраструктури з Європейським Союзом та Молдовою до 2030 року.

Сільгоспвиробники Польщі 23-24 листопада провели акцію протесту поблизу прикордонного переходу з Україною «Медика – Шегині». Анонсувалось, що блокада кордону триватиме до кінця поточного року.

Одним із вирішальних чинників рекордного зростання обсягу перевезення вантажів залізницею на експорт за 10 місяців 2024 року та рівноваги на ринку залізничних перевезень я вважаю те, що, на відміну від попередніх сезонів, зараз «Укрзалізниця» не застосовує примусів до придбання її вагонів та не застосовує тих механізмів, які у 2021, 2022 та 2023 роках слугували чинниками карколомного здорожчання користування вагонами-зерновозами.

Ринок фрахту залишається на боці фрахтувальників. Оскільки торгова активність невисока, а вибір тоннажу — широкий, ставки фрахту продовжують падати в усіх сегментах ринку.

Обсяг передачі зернових вантажів через прикордонний перехід «Вадул-Сірет — Дорнешти» (Румунія) у листопаді впав на 66%.

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах залізницею за 10 місяців 2024 року порівняно з аналогічним періодом торік зросли на 41% і становлять 219 тис. 271 ДФЕ.

Автомобільним транспортом за перші 18 днів листопада з України було експортовано 202,7 тис. т агропродукції, що на 10% менше порівняно до показника аналогічного періоду в жовтні.

Понад 55 млн т сільськогосподарської продукції експортувала Україна завдяки роботі морського коридору у Чорному морі.

Середньодобовий обсяг вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси за тиждень скоротився на 26 одиниць.

«НІБУЛОН» відправив перший «костер» морського слідування з порту Дунаю.

Агропромхолдинг Kernel запускає нову бізнес-послугу — логістичні рішення для експорту олійних вантажів.