Агрологістика

АТ «Укрзалізниця» оприлюднила в ЄБА презентацію свого бачення доходів та видатків на 2024 рік, де окреслено, що вона розраховує перевезти 28 млн т зернових вантажів. УЗ вже підрахувала доходи від перевезення цих 28 млн т, крім цього, вона покладається в цих розрахунках на ще більше зростання вагонної складової.

Українські перевізники планують з 15 лютого розпочати акцію протесту на прикордонному пункті пропуску «Ягодин – Дорогуськ» у відповідь на дії польських фермерів.

Якщо з 20 лютого поляками будуть заблоковані всі шляхи, логістичні затрати українських компаній-імпортерів зростуть у 2,5 раза, буде значна затримка товару, що спричинить збільшення витрат до 40-50 млн грн на місяць.

Україна не заперечує проти ветеринарних чи фітосанітарних перевірок агропродукції, яка експортується чи прямує транзитом через Польщу.

АТ «Укрзалізниця» запровадило обмеження на відвантаження агропродукції до Польщі через станцію «Ізов».

Польські фермери 20 лютого заблокують усі прикордонні переходи між Польщею та Україною, а також під’їзні шляхи до залізничних перевалочних станцій і морських портів.

Міністр сільського господарства і розвитку села Польщі Чеслав Секерський перепросив за розсипане польськими фермерами українське зерно на кордоні.

Польща має намір запровадити перевірку всього зерна, що надходить з України.

Українські вантажні перевізники готові доставляти товари в обхід Польщі через кордон з іншими країнами.

Надходження української аграрної продукції на ринок Польщі — це дуже важливе питання, до якого слід підійти виважено.

Українське зерно, яке польські фермери висипали прямо на асфальт, стало гострим питанням дискусій для української спільноти. Оскільки у країні, де йде війна, зібране зерно — це не лише праця, а й самопожертва українських фермерів.

Деякі українські компанії порушують режим ліцензування насіння соняшнику, ріпаку, кукурудзи та пшениці, запровадженого Україною.

Міністерство аграрної політики та продовольства України рішуче засудило навмисне знищення українського зерна польськими протестувальниками на українсько-польському кордоні.

Польські фермери розпочали акції протесту ще на двох пунктах пропуску та знову заблокували «Медика – Шегині».

Україна за шість місяців роботи тимчасового морського коридору відвантажила на експорт понад 22 млн т продукції.

Польські фермери анонсували блокування пунктів пропуску «Устилуг – Зосін» та «Угринів – Долгобичув» на кордоні з Україною від сьогодні, 12 лютого.

Логістика української агропродукції через порти Дунаю покращилась. За рік через них пройшло близько 20 млн т зерна.

Ставки фрахту в річкових портах Дунаю поточного тижня залишались переважно стабільними. У глибоководних портах Одеси фрахт для «хендісайзів» також не зазнав змін.

Міністр сільського господарства Польщі Чеслав Секерський заявив, що протести фермерів проти напливу товарів з України є виправданими.

Польські фермери мають намір від сьогодні, 9 лютого, на пункті пропуску «Грубешув – Володимир-Волинський» (ст. «Ізов») перешкоджати перевантаженню українських сільськогосподарських товарів із залізничного на автомобільний транспорт.