Об этом на пресс-конференции рассказал директор по вопросам взаимодействия с органами государственной власти группы компаний «Данон» в Украине Сергей Мовчан, передает «Интерфакс-Украина».
«Мы неоднократно через ассоциации и напрямую обращались к Мининфраструктуры, встречались с руководством, но, к сожалению, не получали ответа на наш вопрос», — говорит Сергей Мовчан.
По его словам, соответствующие обращения в министерство были направлены от имени Американской торговой палаты и Европейской Бизнес Ассоциации.
«Вопрос: корова будет ждать, чтобы ее доили не в течение дневного времени, а ночью? Наверное, нет. Если мы доим корову днем и храним молоко длительное время до ночного времени, а потом везем его на завод, то у нас вырастет его себестоимость, это повлияет на конечную цену продукции», — отметил представитель компании.
Сергей Мовчан уточнил, что Франция и Польша, например, также имеют аналогичные распоряжения на ограничения движения крупнотоннажного транспорта в летний период, но оно не распространяется на перевозку молока и молокопродуктов.
Для справки: С начала лета движение автотранспорта общей массой более 24 тонн с нагрузкой 7 и более тонн на ось при температуре +28 градусов и выше запрещено по всем автомобильным дорогам государственного значения. Запрет будет действовать в течение всего летнего периода в дневное время суток с 10:00 до 22:00. «Укравтодор» пояснил такие меры необходимостью обеспечения безопасности водителей и сохранения автодорог.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

Государственная служба по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей завершила модернизацию информационно-коммуникационной системы «Молочный модуль», используемой в рамках Программы контроля сырого молока.

Закрытие портов создаст проблемы как для агропродовольственного сектора, так и для других отраслей украинской экономики. Это приведет к падению ВВП, снижению доходов бюджета и общего уровня жизни украинцев.

«Богодуховский молокозавод» в Харьковской области останавливает работу после удара российских беспилотников.

Производство молока в Украине в 2026 году составит 6,65 млн т. Это на 300 тыс. т, или 4,3% меньше показателя в прошлом году.

Кабинет Министров Украины повторно одобрил и внес в Верховную Раду проект нового Таможенного кодекса, который гармонизирует украинское таможенное законодательство с нормами Европейского Союза.

Сегмент животноводства «Эпицентр Агро» в январе – июне 2026 года произвел 23,3 млн кг молока со средним содержанием жира 3,92% и 597 тыс. кг мяса в живом весе.

Украине необходима последовательная государственная политика поддержки развития молокоперерабатывающей отрасли.

Компания Maersk приостанавливает предоставление сервиса в Черноморском порту из-за усиления российских ударов по портовой инфраструктуре.