Joint War Committee (JWC) расширил перечень районов повышенного военного риска почти на всю акваторию Черного моря. Новые условия планируют применять с 19 сентября.
Об этом сообщает USM.
Согласно обновленному перечню JWLA-035 от 16 сентября, в Listed Areas планируют включить практически все Черное море, за исключением территориальных вод Турции, Грузии, Болгарии и Румынии. Судовладельцы уже получают соответствующие уведомления от P&I-клубов.
JWC определяет районы повышенного риска для рынка морского страхования Lloyd’s и International Underwriting Association.
Включение акватории в Listed Areas не означает запрета судоходства. Однако страховщики могут требовать для рейсов в таких районах отдельное покрытие военных рисков и дополнительную страховую премию.
Ее размер будет зависеть от судна, маршрута, страховщика и текущей оценки риска.
Участники рынка ожидают, что расширение зоны риска может повысить стоимость страхования рейсов через Черное море и повлиять на ставки фрахта.

В Гималаях картофель прячут под землю на зиму — традиция исчезает вместе с местными сортами

В Тернопольской области 63 семьи выращивают позднюю капусту на продажу

«Покрова». Представлен механизм страхования посевной от военных рисков

Дефицит кадров, перебои со светом, утрата земель и деградация почв, засуха и климатические изменения, рост производственных затрат, логистические и экспортные ограничения. Это лишь часть вызовов, стоящих перед агропродовольственной отраслью Украины. При этом сельское хозяйство остается важнейшей отраслью национальной экономики, обеспечивая значительную долю ВВП.

Украина в октябре экспортировала 378 тыс. т рапса, немного не достигнув запланированных объемов из-за логистических трудностей.

Атаки россии в Черном море могут спровоцировать глобальный продовольственный кризис, который сильнее всего ударит по беднейшим странам мира.

Порты Рени и Измаил могут обрабатывать лишь 15–20% общего объема украинского экспорта.

Агротехнологическая компания «Сингента» и страховая компания UNIQA представили программу «Покрова» — страхование товаров «Сингента» от военных рисков на складах украинских агропроизводителей.

Ситуация с перевозками агропродукции из украинских дунайских портов на прошлой неделе оставалась сложной.

Порты Дунайского кластера увеличили объемы перевалки грузов после фактической остановки работы украинских глубоководных портов Черного моря.

Агротехнологическая компания «Сингента» и страховая компания UNIQA презентовали программу «Покрова» — страхование товаров «Сингента» от военных рисков на складах украинских агропроизводителей.

«Дунайский Аграрий» сталкивается с проблемой международных перевозок: в первую очередь на это влияет цена на дизельное топливо, а также количество водителей.

Ожидание судов на рейде Сулины может обойтись перевозчикам в $160 тыс. за 40 дней простоя.