росія сьогодні, 14 жовтня, вчергове обстріляла інфраструктуру Одеського порту.
Внаслідок ворожої атаки одна людина загинула та ще вісім зазнали поранень, говориться у повідомленні Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури.
Окрім того, було пошкоджено два цивільних судна, склад зернових, вантажні крани, складські приміщення, техніка, будівлі філії Адміністрації морських портів, автомобілі.
«Ворог вкотре звітує про начебто влучання у військові об’єкти. У реальності — цілі одні й ті самі: цивільні судна, зерносховища, термінали. Інфраструктура, завдяки якій ми забезпечуємо продовольчу безпеку світу, яку росія вкотре ставить під загрозу, нівелюючи всі норми міжнародного права», — сказав віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.
За його словами, вже вдруге зазнало ураження суховантажне судно під прапором Палау OPTIMA. Тиждень тому це судно вже було пошкоджено внаслідок обстрілу балістикою. Тоді постраждали іноземці — члени екіпажу.
Інше пошкоджене сьогодні судно, NS Moon, ходить під прапором Белізу.

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

Україна домовляється з Польщею про збільшення залізничного транзиту та розраховує наростити обсяги експорту через польські порти до близько 6,5 млн т.

Повноцінної альтернативи морським шляхам через порти Великої Одеси для забезпечення експортного потенціалу України наразі немає. Водночас держава працює над створенням умов для розвитку приватного флоту та безпечної роботи бізнесу.

Світові ціни на пшеницю суттєво зросли за останні вісім тижнів. Серед ключових чинників — погіршення погодних умов у низці регіонів, а також нове загострення ризиків для експорту зерна з України та росії.

Зерновий термінал «Укрелеваторпром», що належить американській агропромисловій корпорації Archer Daniels Midland (ADM), було пошкоджено внаслідок атаки російських безпілотників по порту Одеси 31 серпня.

Кабінет Міністрів України ухвалив рішення, які покликані адаптувати роботу держави, бізнесу та інфраструктури до нової тактики російських повітряних атак.

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.

У період розпалу жнив у портах Великої Одеси через атаки ворога по інфраструктурі та суднах повністю заблоковано експорт агропродукції. Сьогодні ситуація набагато критичніша за 2022 рік, адже зараз сільгоспвиробникам потрібні обігові кошти водночас і на посівну, і на покриття боргових зобов'язань перед банками. Але аграрії не можуть отримати перші кошти від реалізації урожаю.
Інтерес інвесторів до портової інфраструктури Одещини залишається стабільним попри війну та посилення атак.

Армія рф вкотре сьогодні, 23 грудня, атакувала портову інфраструктуру України.

«Одеський морський торговельний порт» (ДП «ОМТП») змінює валюту для оплати своїх послуг — насамперед це торкнеться буксирування суден до причалів.