Про це заявив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов, говориться у повідомленні підприємства.
За його словами, наразі питання лібералізації ринку залізничних перевезень активно обговорюється і вже є чітке і узгоджене з парламентарями розуміння, що Україні до відкриття цього ринку знадобиться ще 4-5 років.
«Зазначеного терміну буде достатньо для реалізації стратегічних планів, що дозволить ліквідувати технічні прогалини і «Укрзалізниця» зможе на рівних конкурувати з приватними сектором», — зазначив він.
На думку керівника галузі, від відкриття ринку залізничних перевезень «Укрзалізниця» отримуватиме і переваги, адже тоді тарифи на вантажні перевезення будуть абсолютно однаковими для усіх операторів рухомого складу.

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

За оперативними даними самої Укрзалізниці на 7 жовтня 2026 року, у напрямку прикордонних переходів перебувало 19 273 вагони. Середньодобова передача через кордон становила лише 1 752 вагони за планової максимальної можливості 3 482.

«Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) закликає забезпечити рівний доступ до послуг перестановки вагонів на європейську колію 1435 мм.

На початку жовтня середньодобова передача зернових вагонів через західні залізничні прикордонні переходи України зросла на 56 одиниць порівняно з вереснем. Найбільше вагонів прямує до Польщі.

Україна та Румунія домовилися зберегти щодобову передачу шести пар поїздів до порту Констанца. Для збільшення перевезень до 10 пар румунська сторона пришвидшить ремонт залізничної та припортової інфраструктури.

Залізничні перевезення зернових вантажів на 29 вересня склали 1,371 млн т, це на 15,9% більше, ніж за аналогічний період серпня та на 36% менше показника вересня минулого року.

Ставка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 жовтня зросте до 3371 грн/добу (+100 грн), після того як залишалася незмінною чотири місяці поспіль.

У вересні залізничний експорт макухи та шротів зріс на 68% порівняно з аналогічним періодом минулого року, а олії — майже на 53%.


