Україна у перші місяці 2024/25 МР експортувала більше ранніх зернових порівняно з минулим сезоном.
Про це розповів аналітик ринку зерна та логістики «УкрАгроКонсалт» Максим Харченко.
Він зазначив, що поточного сезону ранній збір урожаю пшениці дозволив показати значні обсяги експорту в перші місяці порівняно з попередніми сезонами.
«На відміну від старту 2023/24 МР Україна мала в розпорядженні глибоководні порти, що працююь. Це також відіграло свою роль. Завдяки цьому Україна змогла експортувати пшеницю на віддалені ринки Азії, повернувшись до Індонезії, В’єтнаму та Таїланду. На топ-5 імпортерів української пшениці припадає 2/3 від загального експорту», — зазначив аналітик.
Водночас експортний сезон ячменю 2024/25 років також стартував із більших обсягів, ніж минулий.
«Обсяг експорту за липень – вересень склав більше 1 млн т, що вдвічі випереджає показники аналогічного періоду 2023/24 сезону. Китай в 2024 році повернувся до купівлі українського ячменю, що дозволило пришвидшити темпи експорту. Тимчасова відсутність апетиту Китаю на зернові для підтримки локальних виробників чітко прослідковується у вересні, але у жовтні закупівлі відновились. Топ-5 імпортерів українського ячменю мають частку 80% у загальному експорті», — зазначає Максим Харченко.
І додає, що, попри жнива, ціна на пшеницю та ячмінь продовжувала зростати, що було загальносвітовою тенденцією.
«Найменший врожай пшениці у Франції за останні 20 років зробив чорноморську пшеницю практично безальтернативним варіантом для ринків Середземномор’я. Американська пшениця поки що програє цінову конкуренцію, але вони очікують виснаження запасів пшениці для експорту в росії та Україні», — підсумував фахівець.

Борошномели та пекарі випустили книгу про український хліб

Зміна торговельних потоків: які можливості має український виробник

Органічний сектор демонструє стійкість і залишається в топ-5 постачальників продукції до ЄС

Залізничні перевезення зернових вантажів на 29 вересня склали 1,371 млн т, це на 15,9% більше, ніж за аналогічний період серпня та на 36% менше показника вересня минулого року.

Зупинка морського експорту та обмежений внутрішній попит тиснуть на ціни фуражного ячменю в Україні. Висока вартість логістики також стримує продажі за кордон.

За підсумками вересня було експортовано 2,4 млн т агропродукції, що становить 46% від потреби. З них зернових 1,4 млн т — це 38% від потенційно необхідного експорту.

Організація об'єднаних націй (ООН) разом із Туреччиною працюють над переговорами між Україною та росією про перемир’я в Чорному морі, щоб налагодити постачання зерна.

Усі без винятку альтернативні маршрути агроекспорту подорожчали за останній час у діапазоні від 30% до понад 150-220%. Найшвидше і найсильніше зростання — у річковому та морському фрахті.

У світі у 2026/27 МР прогнозується збільшення виробництва пшениці твердих сортів (дурум) на 0,6 млн т, що в масштабах глобального ринку має певне значення. Водночас цього сезону очікується подальше зростання запасів дуруму приблизно на 1,7 млн т порівняно з минулим роком.

Надання пріоритету в логістиці олійним культурам та продуктам їх переробки є неприпустимим в умовах обмежених можливостей експорту української агропродукції.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 25 вересня складає 4,87 млн т, що на 1,1 млн т, або 19% менше за показник минулого сезону.

Програма передбачає беззаставне фінансування придбання насіння пшениці, ячменю та сої на умовах із мінімальною відсотковою ставкою для клієнта (від 0,01% до 9,6% — залежно від терміну кредитування).

Прогноз виробництва зернових і зернобобових культур в Україні у сезоні 2026/27 переглянуто у бік зростання — до 64,3 млн т.