Кабінет Міністрів України ухвалив постанову, яка спрощує процедуру бронювання місця в електронній черзі на кордоні для автомобільних перевізників харчової продукції з особливим режимом транспортування.
Як повідомляє пресслужба Міністерства аграрної полтіики та продовольства, ухвалені зміни передбачають можливість завчасного бронювання без зазначення номера митної декларації. Це дозволить краще планувати міжнародні перевезення, скорочувати логістичні витрати та зменшувати ризики псування продукції під час тривалого очікування на кордоні.
Зазначається, що згідно з чинним порядком для бронювання місця в електронній черзі перевізник повинен зазначити номер митної декларації, яка оформлюється після завантаження автомобіля. Через це транспортні засоби, що перевозять швидкопсувну продукцію, змушені очікувати перетину кордону вже завантаженими.
Для спеціалізованого транспорту таке очікування означає додаткові витрати на пальне та підтримання необхідного температурного режиму. Крім того, тривале перебування продукції в дорозі створює додаткові ризики для збереження її якості, пояснили у міністерстві.
Новий механізм передбачений на період дії воєнного стану, але не довше строку реалізації експериментального проєкту.

У Гімалаях картоплю ховають під землю на зиму — традиція зникає разом із місцевими сортами

На Тернопільщині 63 сім’ї вирощують пізню капусту на продаж

«Покрова». Презентовано механізм страхування посівної від воєнних ризиків

Україна у січні – жовтні 2026 року експортувала молочної продукції на $287,3 млн, тоді як імпортувала — на $319,9 млн.

Блокування морських шляхів України спричинить втрату $4,6 млрд експортних надходжень агросектору в липні – грудні 2026 року.

Державна служба з питань безпечності харчвих продуктів та захисту споживачів сформувала перелік експортерів ячменю, кукурудзи та сої до Китайської Народної Республіки (КНР).

Агровиробники із 18 областей України взяли участь у практичному навчанні за програмою «Квиток до ЄС».

Ситуація з перевезеннями агропродукції з українських дунайських портів минулого тижня залишалась складною.

АТ «Укрзалізниця» з 3 листопада 2026 року вводить обмеження на відправлення зерна до станцій у м. Рені (Одеська обл.), а також подальший транзит через них вагонів до Румунії та Молдови.

Порти Дунайського кластера збільшили перевалку вантажів після фактичної зупинки роботи українських глибоководних портів Чорного моря.

«Дунайський Аграрій» стикається з проблемою міжнародних перевезень, перш за все впливає ціна на дизельне пальне, а також кількість водіїв.

Для агровиробників важливими є вагові норми для вантажних автомобілів у 40 т на дорогах місцевого значення. Їм важливо довозити продукцію від елеваторів до виробництв або на заводи важким транспортом без перевантажень.

Українські експортери за 8 днів жовтня вивезли автомобільним транспортом 101,6 тис. т агропродукції, або 12,70 тис. т/добу (+2,4% порівняно з вереснем).