Рух вантажних транспортних засобів через пункт пропуску «Ягодин – Дорогуськ» ускладнено.
Про це говориться у повідомленні Державної прикордонної служби України.
«У зв’язку з акцією протесту польських перевізників перед пунктом пропуску «Дорогуськ – Ягодин» польською стороною призупинено оформлення вантажівок. На в’їзд в Україну пропускається лише транспорт з гуманітарною допомогою, небезпечними вантажами та тваринами. Пропуск автобусів здійснюється в обох напрямках у звичному порядку», — пояснюють у відомстві.
І закликають водіїв вантажних транспортних засобів врахувати інформацію.
4 травня польські перевізники перекрили дорогу до Дорогуську, пише rp.pl. Близько 30 вантажівок заблокували дорогу. Вони вимагають відновлення дозвільної системи для українських перевізників — прив’язки дозвільної системи до системи Sent, щоб кожен український, білоруський та російський транспортний засіб, що в’їжджає, був зобов’язаний вводити номер дозволу в систему. Також необхідно заборонити в'їзд білоруських і російських напівпричепів, а також відкривати підприємства з білоруським і російським капіталом.
Акція протесту має тривати до 3 червня.
Перевізники, які спеціалізуються на перевезеннях на схід, вже рік перебувають у катастрофічній ситуації. Після того, як ЄС скасував дозволи на в'їзд, а українська влада скасувала транспортні ліцензії, тарифи обвалилися. Мало того, що вони дуже низькі, так ще й вантажів мало. Як наслідок, компанії фіксують збитки.

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Президент України Володимир Зеленський звернувся до сусідів — Польщі, Румунії, Словаччини та Угорщини — з проханням дозволити транзит українських зернових вантажів через блокаду Чорного моря.

За оперативними даними самої Укрзалізниці на 7 жовтня 2026 року, у напрямку прикордонних переходів перебувало 19 273 вагони. Середньодобова передача через кордон становила лише 1 752 вагони за планової максимальної можливості 3 482.

Перевізники відмовляються везти товари групи 1-24 згідно з УКТЗЕД (продукція сільського господарства, тваринництва та харчової промисловості), адже це для них дорого та довго. Оптимізація процесів перетину кордону з Польщею та спрощені умови для транзиту могли би полегшити ситуацію.

Посли країн НАТО зберуться на засідання наступного тижня через інциденти, що сталися останніми днями із суднами у Чорному морі поблизу Румунії та Болгарії.

Нові інструкції щодо проходження формальностей запровадили для суден, які заходять до каналу Суліна.

На початку жовтня середньодобова передача зернових вагонів через західні залізничні прикордонні переходи України зросла на 56 одиниць порівняно з вереснем. Найбільше вагонів прямує до Польщі.

Польща та Румунія заявили, що більше не мають можливості збільшувати обсяги транзиту українського зерна до Європи в умовах блокади експорту через порти Чорного моря.

На фестивалі Bania Fest у польському Крапковіце представили гарбуз вагою 918 кг. На вирощування рекордного плоду знадобилося 120 днів.

Польська митниця запровадила усну заборону на використання митних складів або силосів для тимчасового зберігання українського зерна, яке проходить транзитом. Жодного офіційного документа про встановлення такого обмеження гравцям ринку не надано.