Ердоган запропонував путіну відновити Чорноморську зернову угоду
Нова зернова угода: на що не погодиться Україна
22 липня 2024, 09:22 6916
У Туреччині не полишають сподівань відновити роботу зернового коридору. Позиція України — жодного контролю та обстежень суден, які йдуть з українських портів.
Про це у телеефірі заявив посол України у Туреччині Василь Боднар, передає «Укрінформ».
«Те, що ми створили свій власний коридор (у Чорному морі – ред.), стимулює партнерів прокладати інші маршрути. Я хотів би нагадати, що кораблі проходять територіальними водами Румунії, Болгарії і Туреччини, а зараз йде мова про створення більш безпечного маршруту. Єдине, що нас не влаштовує, — це повернення до умов, які були в рамках першого зернового коридору. Ніякого контролю, ніяких обстежень суден, які йдуть з українських портів, бути не може. Ми на це ніколи не погодимось», — зазначив Боднар.
Він зауважив, що ці переговори — частина підготовки до Конференції з продовольчої безпеки, яка відбудеться у Туреччині наприкінці серпня.
«На першому Саміті миру було домовлено, і це відображено у комюніке саміту, що питання глобальної безпеки буде відпрацьовуватися у робочій групі і певний форум концентруватиметься саме на безпеці виробників сільськогосподарської продукції, портів, на забезпеченні судноплавства, на створенні умов для безпечної доставки продукції з України до тих країн, які цього найбільше потребують», — сказав Боднар.
14 вересня 2026, 07:20344У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі
11 вересня 2026, 07:20436В Україні представили колекційний альманах про український хліб
09 вересня 2026, 07:20823У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH
- 15 вересня 2026, 12:44 209
Висоцький: Експорт української пшениці нині збитковийЕкспортні ціни на українську пшеницю перестали покривати витрати на її вирощування через високу вартість логістики.
- 14 вересня 2026, 19:00 770
У Туреччині озвучили план захисту зернової логістики у Чорному моріТурецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.
- 14 вересня 2026, 17:26 386
Дефіцит коштів у агросекторі може сягнути $7-8 млрд до кінця рокуДефіцит коштів в українському агросекторі до кінця 2026 року може сягнути $7–8 млрд, якщо ситуація з морським експортом не зміниться.
- 14 вересня 2026, 16:07 505
Залізничні перевезення зерна контейнерами зросли на третинуОбсяги перевезень вантажів у контейнерах за 8 місяців 2026 року становили 202734 ДФЕ (або TEU), що на 33% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року.
- 14 вересня 2026, 11:09 944
Зеленський: Україна не повинна сама вирішувати проблему блокади Чорного моряБлокування експорту продовольства з України морським шляхом негативно вплине на продовольчу безпеку всього світу.
- 14 вересня 2026, 09:25 547
Вантажообіг портів Великої Одеси скоротився у 15 разівПорти Великої Одеси з 22 липня скоротили переробку вантажів більш ніж у 15 разів.
- 14 вересня 2026, 08:40 704
Удари росії по українській агропереробці додають ризиків на світовому продовольчому ринкуУдари рф по підприємствах агропереробки створюють додаткові ризики для агросектору України та світового продовольчого ринку, оскільки пошкодження виробничих потужностей впливає на попит на сировину та можливості її реалізації.
- 11 вересня 2026, 14:18 1525
AgroFoodSummit: що визначатиме глобальні аграрні ринки у сезоні 2026/27Глобальні аграрні ринки входять у сезон 2026/27 в умовах зміни торговельних потоків, посилення конкуренції за ключових покупців та зростання впливу геополітики і логістики на торгівлю. Як ці фактори змінять ринки у новому сезоні та де формуватимуться можливості для виробників, трейдерів і переробників — стане центральною темою AgroFoodSummit 2026, який відбудеться 24–25 вересня у Мерсіні (Туреччина).
- 31 серпня 2026, 09:58 2041
Туреччина активізувала переговори з Україною та рф щодо нового зернового коридоруТуреччина безпереревно контактує дипломатичними каналами з Україною та росією для створення нового механізму безпечного транспортування агропродукції у Чорному морі.