П'ять великих компаній виявляють зацікавленість у концесійних проєктах у морському порту «Чорноморськ».
Про це повідомив віцепрем'єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков на Конференції з відновлення України (URC2023) у Лондоні, пише «Інтерфакс-Україна».
«Ми працюємо разом з IFC та Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) над підготовкою концесійних проєктів. Одні з ключових — проєкти в Чорноморському порту. І вже зараз ми спостерігаємо інтерес до них із боку п'яти найбільших компаній», — пояснив Кубраков, додавши, що вони мають намір наприкінці року брати участь у відповідних конкурсах.
Він також зазначив, що дотепер вже структуровано 80% проєктів із відновлення України.

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.

У період розпалу жнив у портах Великої Одеси через атаки ворога по інфраструктурі та суднах повністю заблоковано експорт агропродукції. Сьогодні ситуація набагато критичніша за 2022 рік, адже зараз сільгоспвиробникам потрібні обігові кошти водночас і на посівну, і на покриття боргових зобов'язань перед банками. Але аграрії не можуть отримати перші кошти від реалізації урожаю.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

У червні в порти Великої Одеси заходило близько 200 суден на місяць, але через постійні обстріли інфраструктури, а потім і суден, у липні цей обсяг суттєво зменшився. З 22 липня жодне судно не зайшло в порти Великої Одеси. Це було вперше за 2,5 року роботи морського коридору.

Компанія Maersk призупиняє надання сервісу в Чорноморському порту через посилення російських ударів по портовій інфраструктурі.

Міністерство розвитку громад та територій України презентувало міжнародним інвесторам проєкт концесії поромного терміналу в морському порту Чорноморськ.

Конкурсна комісія офіційно розпочала процедуру конкурентного діалогу в межах концесійного конкурсу щодо першого (універсального) та контейнерного терміналів у порту Чорноморськ.

У порту «Чорноморськ» відбуваються роботи з ліквідації наслідків розливу соняшникової олії після обстрілу російськими військами.

Конкурсна комісія з визначення концесіонера для терміналів у порту Чорноморськ завершила етап перекваліфікації та відібрала компанії, які переходять до наступного етапу — конкурентного діалогу.

Конкурсна комісія з визначення концесіонера щодо Першого та Контейнерного терміналів у порту Чорноморськ вирішила прийняла рішення продовжити кінцевий термін подання пакетів документів для проведення безпекового моніторингу.