Конкурсна комісія офіційно розпочала процедуру конкурентного діалогу в межах концесійного конкурсу щодо першого (універсального) та контейнерного терміналів у порту Чорноморськ.
Про це повідомляє пресслужба Міністерства розвитку громад та територій.
У цей період держава надає учасникам базові умови концесії, а потенційні інвестори здійснюють ознайомлення з активами, проводять власні дослідження, аналізують технічні, фінансові та операційні параметри проєкту й подають свої пропозиції та зауваження. Усі учасники вже підписали угоди про нерозголошення (NDA) та отримали доступ до необхідної інформації.
«Конкурентний діалог — це ключовий етап реалізації проєкту. Протягом 75 днів ми разом з ринком опрацьовуємо оптимальну модель концесії: держава надає базові умови, а інвестори — свій професійний зворотний зв’язок і пропозиції. Це дозволяє сформувати збалансований життєздатний договір, який враховує інтереси держави, громади та бізнесу», — зазначив віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
За результатами конкурентного діалогу конкурсна комісія за участю радників опрацює отримані пропозиції та сформує фінальну редакцію концесійного договору й інструкцій для учасників. Після затвердження документів міністерством учасники матимуть додатковий час для підготовки та подання конкурсних пропозицій із юридичним зобов’язанням.

Органічний сектор демонструє стійкість і залишається в топ-5 постачальників продукції до ЄС

У Глухові облаштували 3-гектарний яблуневий сад із 13 сортами

Ukraine Organic Awards: визначено найкращих гравців органічного ринку

Експортний потенціал України поточного сезону 2026/27 МР оцінюється у 55 млн т зернових та олійних культур. Для реалізації таких обсягів потрібно експортувати 5 млн т на місяць. Без експорту через глибоководні порти навряд чи можна досягти цієї цифри, але цілком реально наблизитися до неї.

Єгипет, Індія та Туреччина запропонували Україні свої варіанти забезпечення безпечного судноплавства та продовольчої безпеки в Чорному морі.

Обмеження роботи чорноморських портів уже впливає на турецьких переробників і змушує їх змінювати підхід до формування запасів та логістики зерна.

Глобальний ринок може недоотримати до 38 млн т зернових із Чорноморського регіону у разі збереження обмеженої роботи портів Чорного моря до кінця сезону 2026/27.

Компанія Maersk призупиняє надання сервісу в Чорноморському порту через посилення російських ударів по портовій інфраструктурі.

Міністерство розвитку громад та територій України презентувало міжнародним інвесторам проєкт концесії поромного терміналу в морському порту Чорноморськ.

У порту «Чорноморськ» відбуваються роботи з ліквідації наслідків розливу соняшникової олії після обстрілу російськими військами.

АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 27 квітня, запровадила обмеження щодо перевезення усіх вантажів на термінал у порту Чорноморська.

Конкурсна комісія з визначення концесіонера для терміналів у порту Чорноморськ завершила етап перекваліфікації та відібрала компанії, які переходять до наступного етапу — конкурентного діалогу.

Конкурсна комісія з визначення концесіонера щодо Першого та Контейнерного терміналів у порту Чорноморськ вирішила прийняла рішення продовжити кінцевий термін подання пакетів документів для проведення безпекового моніторингу.