Джерело фото: згенеровано ШІ
Міністерство розвитку громад та територій України презентувало міжнародним інвесторам проєкт концесії поромного терміналу в морському порту Чорноморськ.
Як повідомляє пресслужба міністерства, це вже другий концесійний проєкт у портовій галузі, який ініціює Україна з метою залучення міжнародного бізнесу до проєктів публічно-приватного партнерства.
«Відновлення України неможливе без залучення приватного капіталу. Масштаб руйнувань, яких завдала росія українській інфраструктурі, вимагає нових підходів до фінансування та розвитку. Саме тому ми формуємо системний портфель проєктів публічно-приватного партнерства та створюємо зрозумілі й прозорі умови для інвесторів. Концесія поромного терміналу в Чорноморську — це ще один сигнал міжнародному бізнесу, що Україна готова до партнерства та спільної реалізації стратегічних інфраструктурних проєктів», — зазначив віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
Серед ключових параметрів проєкту:
Концесія поромного терміналу є частиною портфеля проєктів публічно-приватного партнерства, який Мінрозвитку представить у межах URC 2026. Загалом до портфеля увійшли понад 30 проєктів у транспортній, портовій, залізничній, дорожній та комунальній інфраструктурі, з них 15 — пріоритетні для запуску у 2026 році.

Ukraine Organic Awards: визначено найкращих гравців органічного ринку

LNZ Hub: які схеми захисту дали результат?

BEDNAR показала техніку для основних польових операцій

Єгипет, Індія та Туреччина запропонували Україні свої варіанти забезпечення безпечного судноплавства та продовольчої безпеки в Чорному морі.

Обмеження роботи чорноморських портів уже впливає на турецьких переробників і змушує їх змінювати підхід до формування запасів та логістики зерна.

Глобальний ринок може недоотримати до 38 млн т зернових із Чорноморського регіону у разі збереження обмеженої роботи портів Чорного моря до кінця сезону 2026/27.

Україна звернулась до Європейського Союзу та інших міжнародних партнерів з проханням надати $1,5–2 млрд для компенсації додаткових витрат на експорт зерна через балтійські порти.

Усунення загроз для цивільного судноплавства та захист портової інфраструктури в Чорному морі є критично важливими умовами для запобігання новій хвилі глобальної продовольчої кризи.

Війська рф вночі 23 вересня завдали удару по вантажному судну під прапором Антигуа і Барбуда в акваторії Чорного моря.

Компанія Maersk призупиняє надання сервісу в Чорноморському порту через посилення російських ударів по портовій інфраструктурі.

Конкурсна комісія офіційно розпочала процедуру конкурентного діалогу в межах концесійного конкурсу щодо першого (універсального) та контейнерного терміналів у порту Чорноморськ.

У порту «Чорноморськ» відбуваються роботи з ліквідації наслідків розливу соняшникової олії після обстрілу російськими військами.

Конкурсна комісія з визначення концесіонера для терміналів у порту Чорноморськ завершила етап перекваліфікації та відібрала компанії, які переходять до наступного етапу — конкурентного діалогу.