Вартість баржевих перевезень з українських портів Рені та Ізмаїл до Констанци (Румунія) з початку липня вже двічі зросла і становила близько 28 $/т (дані на 20 липня).
Про це повідомляє ASAP Agri.
Фахівці пояснюють зростання двома факторами:
«Ситуація з баржами на Дунаї складніша, ніж здається на перший погляд. Історично низький рівень води, що постійно знижується, призводить до того, що баржі залишаються значно недозавантаженими. Тому фрахтові показники є вкрай умовними і залежать від доступної осадки, фактичного обсягу завантаження, судна та вантажу», — пояснив співвласник та керівник відділу фрахтового брокерства компанії Atria Brokers Тарас Панасюк.
Як зазначив аналітик з вантажних перевезень ASAP Agri Павло Лисенко, учасники ринку підтверджують, що максимальна доступна осадка становить близько 2 метрів у Чернаводі — одному з найскладніших пунктів на маршруті.
«Далі, у напрямку Констанци, вона може бути ще нижчою. За нашими приблизними оцінками, баржі втрачають 30-60% своєї вантажопідйомності залежно від їхньої конструкції», — уточнив експерт.

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

Уряд Молдови розглядає можливість збереження обмежень на імпорт українського зерна, але остаточне рішення буде прийнято після оцінки фінансових показників.

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

Повноцінної альтернативи морським шляхам через порти Великої Одеси для забезпечення експортного потенціалу України наразі немає. Водночас держава працює над створенням умов для розвитку приватного флоту та безпечної роботи бізнесу.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Компанія DP World розпочала діалог з Європейською комісією щодо роботи порту Констанца, для чого збирає фактичні дані ринку від українських експедиторів.

Припортовий зерновий складський комплекс у м. Ізмаїл (Одеська обл.) виставили на продаж.