Україна з 1 серпня відправила з чорноморських портів 580 суден, які експортували 15 млн т українського продовольства до країн Азії, Європи та Африки.
Такі результати «зернової ініціативи» оприлюднило Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України.
Як зазначається, балкер з 27,5 тис. т агропродукції для Лівії доєднався до каравану ще з 5 суден, які експортували 244 тис. т агропродукції з портів Великої Одеси до країн Азії та Європи.
Станом на 23 грудня в портах завантажували більш 1 млн т української агропродукції на 27 суден. Ще 4 судна рухалися зерновим коридором у напрямку українських портів.
«У Босфорі зберігається стабільна черга з 90 суден, оскільки щоденно проводиться 5-7 інспекцій за мінімально необхідних 12 на день», — констатують у міністерстві.

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) звернулася до Президента та прем'єр-міністра України з пропозицією щодо відновлення державних гарантій компенсації шкоди судновласникам задля стабілізації морського експорту.

Президент України Володимир Зеленський закликав аграріїв наростити обсяги переробки продукції, що дасть змогу швидше та вигідніше її експортувати.

АТ «Укрзалізниця» з 1 жовтня 2026 року фактично повністю обмежить доступ приватного вагонного парку до візків 1435 мм.

росія намагається наростити експорт свого зерна через порти країн Балтії, й цьому слід завадити.

Турецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.

Українські експортери у липні через Польщу перевезли 400 тис. т агропродукції автомобільним і залізничним транспортом разом. У серпні їм вдалося вийти вже на 530 тис. т.

Порти Великої Одеси з 22 липня скоротили переробку вантажів більш ніж у 15 разів.

Усі потужності для зберігання продукції в Україні знищити неможливо. На це росії знадобиться дуже багато часу.