Асоціація «Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) звернулася до Президента та прем'єр-міністра України з пропозицією щодо відновлення державних гарантій компенсації шкоди судновласникам задля стабілізації морського експорту.
Через удари по морських портах і цивільних суднах експорт зерна морем фактично зупинився, оскільки судновласники відмовляються ставити судна під завантаження. Наявні інструменти страхування воєнних ризиків і компенсації збитків є недостатніми для відновлення стабільних перевезень, пояснюють в УКАБ.
«Зважаючи на критичну важливість морського експорту для економіки України, вважаємо за необхідне відновити механізм надання фрахтувальникам, операторам і власникам суден (під українським та іноземними прапорами) державних гарантій компенсації шкоди, заподіяної внаслідок збройної агресії рф», — наголошується у зверненні.
Відповідний інструмент уже застосовувався у 2023 році: стаття 36 Закону України «Про Державний бюджет України на 2023 рік» передбачала на це до 20 млрд грн, а механізм було врегульовано постановою КМУ ( №548 від 26.05.2023 р.).
З огляду на вищезазначене, УКАБ закликає Президента і уряд:

Конкурентоспроможність, інновації та інвестиції: як бізнеси адаптуються до викликів

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Гастровечір у Львові: від локального продукту до високої кухні

Агровиробники із 18 областей України взяли участь у практичному навчанні за програмою «Квиток до ЄС».

Ситуація з перевезеннями агропродукції з українських дунайських портів минулого тижня залишалась складною.

Зростання вартості дизельного пального на 72% від початку року збільшило витрати на виробництво зернових та олійних культур щонайменше на 7–8%.

Парламент Молдови ухвалив законопроєкт про продовження до кінця 2026 року тимчасового механізму ліцензування імпорту зернових та олійних культур.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у жовтні поточного року становив 1,26 млн т. Це на 1,2 млн т, або 50% менше за аналогічний місяць минулого сезону (2,49 млн т).

АТ «Укрзалізниця» з 3 листопада 2026 року вводить обмеження на відправлення зерна до станцій у м. Рені (Одеська обл.), а також подальший транзит через них вагонів до Румунії та Молдови.

Міністр закордонних справ ФРН Йоганн Вадефуль сподівається, що вже найближчими тижнями можна буде досягти результату щодо експорту зерна з України та росії через Чорне море.

Порти Дунайського кластера збільшили перевалку вантажів після фактичної зупинки роботи українських глибоководних портів Чорного моря.

Закупівельні ціни на фуражну кукурудзу продовжують знижуватись поточного тижня в українських портах.