Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області від сьогодні, 18 лютого 2026 року, ввела тимчасове обмеження для проїзду вантажних автомобілів і пасажирських перевезень на трасі Одеса – Рені.
Про це повідомляє Державна прикордонна служба.
Обмеження стосуються відрізку км 11+920 – км 308+000 дороги M-15 Одеса – Рені (на м. Бухарест) і почали діяти з 05:00.
Таке рішення відомство ухвалило у зв’язку зі складними погодними умовами, зокрема інтенсивними опадами у вигляді снігу за мінусової температури повітря, що створює підвищену небезпеку для всіх учасників дорожнього руху, а також із метою своєчасної ліквідації наслідків негоди та недопущення виникнення аварійних ситуацій.
«У зв’язку із чим рух до та з пунктів пропуску «Паланка-Маяки-Удобне», «Старокозаче», «Серпневе», «Малоярославець», «Лісне», «Рені», «Долинське», «Орлівка», «Виноградівка», «Табаки», «Нові Трояни» для зазначеної категорії транспортних засобів буде призупинено», — уточнили прикордонники.

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Активізація збору кукурудзи в Україні спричинить додаткове навантаження на логістику.

Уряд Молдови розглядає можливість збереження обмежень на імпорт українського зерна, але остаточне рішення буде прийнято після оцінки фінансових показників.

Експорт кукурудзи з Аргентини у серпні – вересні досягне рекордного рівня у 10 млн т, оскільки покупці шукають альтернативу українському зерну, постачання якого скоротилось через воєнні дії у Чорному морі.

Аграрії Одеської області завершили жнива ранніх зернових та зернобобових культур — намолочено понад 5 млн т зерна з площі близько 1200 тис. га. Середня урожайність склала 42 ц/га.

Парламент Молдови 4 вересня ухвалив у другому читанні законопроєкт про ліцензування імпорту зернових та олійних культур.

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

Село з портовими терміналами, село з виноградниками та виноробнями, село з тисячами гектарів землі й власною переробкою. На Одещині є населені пункти, які лише формально залишаються селами, адже за концентрацією бізнесу та економічними можливостями можуть дати фору містам.

«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.