З початку війни російський ВМФ паралізував комерційне судноплавство в Чорноморському та Азовському регіонах. Альтернативою морським комерційним перевезенням став Дунайський судноплавний шлях. Подальший розвиток дунайської логістики є важливою складовою економічної безпеки України. Наразі порти Дунаю стали основним водним шляхом для агроекспорту, їхня пропускна спроможність — до 1,5 млн т на місяць. Вантажообіг дунайських портів за дев’ять місяців 2022 р. склав понад 11 млн т, що в 3,5 раза більше аналогічного періоду минулого року.
Через дунайські порти пішло 11 млн т продукції
13 листопада 2022, 10:15 2381
Українські морські порти Дунайського регіону в січні-вересні 2022 р. збільшили вантажообіг порівняно з аналогічним періодом минулого року в 3,5 раза — до понад 11 млн т.
Про це повідомив заступник голови Адміністрації судноплавства Віктор Вишньов, пишуть Порти України.
Віктор Вишньов
Учасники робочої групи розглядають питання, пов’язані з покращенням умов судноплавства на Дунаї. За словами Вишньова, Україна, як відповідальна сторона Бєлградської конвенції, навіть в умовах російської воєнної агресії та руйнувань критичної інфраструктури утримує свої ділянки Дунаю в судноплавному стані та виконує всі необхідні роботи для забезпечення та покращення умов судноплавства.
У ході засідань учасники також приділили увагу міжнародному співробітництву Дунайської комісії та стратегічним напрямам її діяльності.
