Ціни на українську кукурудзу упали до 2-річного мінімуму

04 листопада 2026, 15:26 134

Експортні ціни на українську кукурудзу опустилися до найнижчого рівня за останні два роки через обмеження чорноморського судноплавства та високу вартість логістики.

За даними Platts, що входить до S&P Global Energy, 2 листопада 2026 року ціна української кукурудзи на умовах FOB порти Одеси (POC) становила $199/т проти $223/т на 2 жовтня. Таким чином, за місяць котирування знизилися на $24/т, а нижче позначки $200/т вони востаннє перебували 3 вересня 2024 року, пише «УкрАгроКонсалт».

Основним чинником падіння цін фахівці занивають високі витрати на вивезення зерна з України. За оцінками трейдерів, логістика кукурудзи через румунський порт Констанца коштує близько $100/т, що суттєво знижує конкурентоспроможність української продукції. Через дорогі альтернативні маршрути аграрії змушені погоджуватися на нижчі закупівельні ціни, щоб забезпечити реалізацію зерна. Водночас експорт через порти Великої Одеси залишається суттєво обмеженим через загострення безпекової ситуації в Чорному морі, яке триває з липня.

Попри обмеження, учасники ринку повідомляють про можливе відновлення окремих відвантажень кукурудзи з портів Великої Одеси. Зокрема, у жовтні з’явилася інформація про продаж партії кукурудзи на судні типу Handysize із поставкою до турецького регіону Мармурового моря, однак незалежного підтвердження цієї угоди немає. Високі воєнні ризики продовжують стримувати судновласників: за словами одного з експортерів, ставка фрахту на перевезення з портів Великої Одеси до Східного Середземномор’я перевищувала $120/т, що робить такі поставки економічно невигідними.

За цих умов основним напрямком морського експорту української кукурудзи залишаються дунайські порти, насамперед Ізмаїл. Учасники ринку повідомляють про укладання угод на постачання невеликих суднових партій на умовах FOB та CIF із відвантаженням найближчим часом або протягом наступного місяця. Останні цінові індикації на кукурудзу з оперативним відвантаженням становили $170/т попиту та $175/т пропозиції на умовах FOB Ізмаїл. Частина зерна також експортується автомобільним і залізничним транспортом через західні прикордонні переходи.

Через низькі внутрішні ціни та складну логістику окремі великі українські агрохолдинги й експортери переорієнтовуються на культури з вищою вартістю, які забезпечують кращу дохідність використання обмежених експортних маршрутів. За словами одного з виробників, відвантаження пшениці та кукурудзи за нинішніх умов є збитковим, тому підприємство утримує запаси зерна на елеваторах в очікуванні покращення ринкової ситуації.