Viterra уклала угоду про придбання у Cargill складських і транспортно-розвантажувальних потужностей, а також мобільного суднонавантажувача в Австралії.
Про це говориться у повідомленні компанії.
Зазначається, що Viterra інтегрує об’єкти у свою існуючу мережу зберігання та обробки і планує здійснити значні початкові та поточні інвестиції для оптимізації операцій відповідно до стратегії компанії щодо зв’язку закордонних об’єктів із глибоководними портами, швидкою залізницею для транспортування максимальних обсягів зерна протягом першого півріччя.
«Це придбання дозволить нам ще більше підвищити ефективність ланцюгів постачання в Південній Австралії та Західній Вікторії, надаючи величезні можливості нашим клієнтам», — заявив головний виконавчий директор Viterra Limited Девід Маттіске.
Cargill має довгострокову угоду про доступ до зерна з експортного ланцюга постачань Viterra, що дозволяє їм продовжувати закуповувати зерно у виробників на цих підприємствах і в австралійській мережі Viterra.
Для подальшої підтримки клієнтів Viterra в Австралії в липні компанія оголосила про інвестиції в розмірі 35 млн австралійських доларів у склади та транспортно-розвантажувальній базі Wolseley. Проєкт передбачає розширення майданчика та запровадження швидкого завантаження залізницею для з’єднання майданчика з глибоководним терміналом Outer Harbor компанії Viterra.
Очікується, що придбання буде завершено в першій половині 2025 року за умови погодження з відповідними органами. Умови продажу не розголошуються.

У НУБіП відкрили інноваційний навчальний центр HORSCH

Арпаджик із Криничного: як у селі зберігають традицію вирощування цибулі-сіянки

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

Ситуація із зерновим експортом у Чорноморському регіоні перейшла в нову фазу, коли ризики виконання контрактів стають важливішими за ціну та якість зерна.

Автомобільні пункти пропуску в серпні поточного року забезпечили експорт 325 тис. т агропродукції. Це на 12,4% більше, ніж у липні (289,2 тис. т), і на 23,7% перевищує обсяги аналогічного місяця минулого року.

Україні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.

Проблема зупинки відвантаження українського зерна з морських портів виходить далеко за межі експорту і може вплинути на весь виробничий цикл урожаю 2027 року.

Компанія Cargill інвестувала близько €56 млн у розширення виробництва харчової продукції та розвиток інноваційної інфраструктури у Бельгії.

Компанії Cargill та Voyage Foods виводять на ринок Північної Америки інноваційну лінійку кондитерських виробів NextCoa™.

Riddhi Siddhi Gluco Biols Ltd. (RSGBL), провідний виробник крохмалю в Індії, завершив придбання у Cargill заводу з переробки кукурудзи та пов'язаних із ним активів у місті Давангере, штат Карнатака.

Bunge продала компанії Cargill зерновий елеватор у Вальпараїсо, штат Саскачеван (Канада).

Компанія Glencore заявила, що її довгострокова стратегія може включати продаж її 16,4% акцій у розширеному глобальному агробізнесі Bunge Global у майбутньому.

Bunge Global успішно завершила злиття з Viterra Limited, що ознаменувало створення провідної світової компанії з агробізнесових рішень для продуктів харчування, кормів і палива.