Зерноторгова група компаній «Прометей» повідомила про підписання лізингової угоди з ТОВ «УЛФ-Фінанс» на загальну суму $1,2 млн.
Як говориться у повідомленні компанії, отримані кошти спрямовані на розширення вантажного автопарку підрозділу «Прометей Авто» у межах реалізації стратегії транспортної автономності ГК «Прометей».
Проєкт передбачає придбання в лізинг 10 одиниць тягачів DAF XF 480 FT і 10 напівпричепів Schmitz Cargobulll і дозволяє зменшити залежність від орендованого автотранспорту.
У релізі компанії також зазначається, що надалі планується продовжити співпрацю з партнером за умови збільшення ліміту фінансування.
Коментуючи перспективи залучення інвестицій, заступник керівника сектору корпоративних фінансів ГК «Прометей» Валерій Ступак зазначив, що наперекір усім складнощам, компанія продовжує активно працювати на внутрішньому ринку з лізинговими установами, держбанками (АБ «Укргазбанк») за держпрограмами фінансування, а також із західними банками за лімітами торговельного фінансування.
«Подальша співпраця з пулом наших постійних партнерів, а також набуття нових міцних зв'язків на фінансовому ринку, особливо у воєнний час, дає нам чіткий сигнал того, що ми рухаємось і розвиваємося у правильному напряму. В умовах, що склалися, перед будь-якою компанією стоять завдання мінімізації ризиків. Ми ставимо планку вище та маємо амбіції зі збільшення нашої частки ринку транспортної логістики», — додав він.
Інвестиційний проєкт уже зараз дозволив посилити напрям «Прометей Авто» та довести загальну кількість зерновозів до 70 одиниць. До кінця року планується завершити фінансування напряму автологістики черговим придбанням в обсязі 30 нових машин, зазначили у пресслужбі компанії.
Для довідки: ГК «Прометей» має потужну елеваторну мережу. Земельний банк — 20 тис. га.

«Покрова». Презентовано механізм страхування посівної від воєнних ризиків

Конкурентоспроможність, інновації та інвестиції: як бізнеси адаптуються до викликів

Від Дія.City до сучасного агровиробництва: технологічні виклики на TECHNOVATION

Понад 20,7 тис. вантажних вагонів перебувало на підходах до залізничних переходів на західному кордоні України станом на 23 жовтня.

Для агровиробників важливими є вагові норми для вантажних автомобілів у 40 т на дорогах місцевого значення. Їм важливо довозити продукцію від елеваторів до виробництв або на заводи важким транспортом без перевантажень.

Українські експортери за 8 днів жовтня вивезли автомобільним транспортом 101,6 тис. т агропродукції, або 12,70 тис. т/добу (+2,4% порівняно з вереснем).

Кабінет Міністрів України скасував вимогу щодо обов'язкового річного стажу для отримання водійських прав на керування авто з причепом.

ТОВ «МІНЕРАЛІС», що входить до групи компаній Prometey, у 2022 році заявило до відшкодування 41 млн грн ПДВ. Податкова відмовила, і компанія звернулася до суду.

Ставка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 жовтня зросте до 3371 грн/добу (+100 грн), після того як залишалася незмінною чотири місяці поспіль.

Турецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.

Елеватор агрохолдингу Prometey у Миколаєві зазнав значних руйнувань унаслідок атаки російського реактивного дрона 9 вересня.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

Елеватор «Лебедин» на Сумщині, що входить до агрохолдингу Prometey, зазнав значних руйнувань унаслідок атаки російських безпілотників.