Про це йшла мова в Києво-Могилянській Бізнес школі у ході першого воркшопу, присвяченого створенню закупівельної групи.
За основу української версії майданчика взято вже працюючу систему Horeca GGZ, а фірмою-оператором платформи закупівель стане Hinode.
Наразі вже створено групу з тестування для адаптації польської моделі до українських реалії. Як повідомляють представники Horeca GGZ, процес модифікації першої моделі триватиме кілька тижнів, а вже за 1-1,5 місяці запланована презентація остаточної версії.
«Паралельно ми вивчаємо законодавство України і умови постачання та логістики, адже вони можуть відрізнятися від польських. Варто сказати, що пропонована нами модель працює виключно з електронними документами тож українським компаніям потрібно буде відходити від паперового документообігу. Також цей майданчик передбачає об'єднання і спілкування з конкурентами для отримання в результаті більш вигідних умов закупівлі продукції», — зазначає голова Ради правління польської гастрономічної закупівельної групи Horeca GGZ Томаш Савздарго.
Серед переваг роботи закупівельної групи її розробники називають чіткі та прозорі умови співпраці, просту реєстраційну форму, отримання рестораторами виняткових знижок від виробників, участь в семінарах і тренінгах, забезпечення комунікаційних процесів. Для виробників продукції участь на торговельному майданчику забезпечить лояльну групу клієнтів-замовників і стабільний плановий оборот.
Для довідки: гастрономічна закупівельна група Horeca GGZ працює в Польщі з 2010 року, але динамічно вона почала розвиватися лише в 2015 році. Сьогодні до її складу входять 3500 ресторацій, які на постійній основі закуповують продукцію у близько 50 постачальників.
Людмила Лебідь, AgroPortal.ua

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

Ембарго Польщі на українську агропродукцію продовжить діяти попри очікування Брюсселю.

Україна за перші 13 днів серпня збільшила експорт агропродукції автомобільними пунктами пропуску на 8,9% порівняно з аналогічним періодом липня.

Україна попри збільшення у липні експорту молочних продуктів поставила на зовнішні ринки менше біржових товарів.

Будівництво сучасних паркувальних майданчиків для вантажного транспорту біля міжнародних автомобільних пунктів пропуску «Рава-Руська – Хребенне» та «Краковець – Корчова» стартувало на Львівщині.

Польська асоціація сільського господарства та розвитку сільських районів (PZPRZ) звернулась до міністра сільського господарства та розвитку сільських районів Стефана Краєвського із закликом захистити польських фермерів від зростання транзиту української агропродукції.

Україна працює над максимальним використанням альтернативних шляхів експорту агропродукції.

Українські виробники малини та лохини у липні отримали сприятливіші погодні умови, тоді як ягідний сектор Польщі та Сербії зіткнувся з проблемами врожайності та нестачею працівників.

Автомобільні пункти пропуску на кордоні України з Польщею готують до збільшення вантажопотоку.

Блокування портів Великої Одеси через обстріли зміщує вантажопотік на автомобільні маршрути, що перевантажує сухопутні пункти пропуску та подовжує черги на кордоні. Час очікування проїзду на перетин кордону сягає більше 6 діб.
