Декілька ліванських ЗМІ повідомили у суботу, 30 липня, що прокуратура країни у порту Триполі затримала сирійське судно Laodicea, яке, за інформацією Києва, перевозило вкрадену з України пшеницю.
Як повідомляє Wionews, ліванська прокуратура наклала арешт на судно й передала розслідування щодо нього спецслужбам. Поліція проведе обшук судна. Воно буде затримане до завершення розслідування. Про це пише НВ.
За даними МЗС Лівану, затримане судно під сирійським прапором перевозило ячмінь і борошно.
Як пише AFP із посиланням на місцевого чиновника, за попередніми даними, зерно належить сирійському бізнесмену, а власником транспортної компанії є особа з Туреччини. Частину товару планувалося вивантажити в Лівані, а решту відправити до Сирії.
Працівник митниці повідомив агентству, що документи на вантаж «у порядку», і у правоохоронців поки що «немає жодних доказів того, що товар було вкрадено».

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Вино, ефіроолійні рослини та локальні продукти: на Львівщині запрацювала нова агролокація

На Одещині агровиробникам продемонстрували сучасні технології у зрошенні

Блокування портів стало проблемою для дрібних фермерів, оскільки їм доводиться продавати зібрані врожаї агрохолдингам.

Програма відкритого експорту сої, яка має забезпечити агровиробникам прозорі та передбачувані умови для експорту власно вирощеної продукції, стартує з 1 вересня.

Європі варто створити спеціальний режим контролю (Port State Control) для суден, які перевозять агропродукціїю з України.

Ініціатива Food from Ukraine переходить на новий етап розвитку.

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.

У період розпалу жнив у портах Великої Одеси через атаки ворога по інфраструктурі та суднах повністю заблоковано експорт агропродукції. Сьогодні ситуація набагато критичніша за 2022 рік, адже зараз сільгоспвиробникам потрібні обігові кошти водночас і на посівну, і на покриття боргових зобов'язань перед банками. Але аграрії не можуть отримати перші кошти від реалізації урожаю.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.

Україна та Ліван поглиблюють співпрацю в аграрній сфері, щоб забезпечити стабільні постачання української агропродукції, зміцнити продовольчу безпеку й активізувати двосторонню торгівлю.

Україна у січні – травні 2026 року експортувала 9,3 тис. т живої великої рогатої худоби, що на 9,4% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Україна та Ліванська Республіка домовилися розглянути та опрацювати проєкт угоди про вільну торгівлю між двома країнами та відновити роботу Міжурядової українсько-ліванської комісії з торговельно-економічного співробітництва.