Думка: Через тарифи Укрзалізниці витрати аграріїв зросли на 1 тис. грн/т
Про це AgroPortal.ua розповів експерт з аграрної логістики Олексій Шахов, коментуючи питання про економічні підстави здорожчання вартості використання вагона-зерновоза парку АТ «Укрзалізниця».
«Додаткові витрати вплинуть на прибуток аграрія: більші витрати — менший прибуток. Деякі аграрії кажуть, що возити за такими цінами не будуть, хоч і склади повні, й у полі ще залишається незібрана кукурудза. На сьогодні така висока вартість використання вагонів для деяких регіонів України складає +1 тис. грн/т до витрат на логістику», — пояснює Олексій Шахов.
Він додає, що через зміщення збиральної кампанії на більш пізні строки, автотранспорт зараз у більшості використовується для перевезення зерна з поля до елеваторів. Додатковим фактором зменшення автотранспорту після 1 жовтня 2021 р. також стали нові правила роботи ГВК.
«Більшість перевізників перестали возити вантажі з перевантаженням. Відповідно автотранспорту для перевезення певного вантажу необхідно більше. Здорожчання ПММ теж вплинуло на собівартість та відповідно ціну перевезення», — пояснює Олексій Шахов.
За його словами, частину вантажу залізниці допоможе перевезти автотранспорт, але вартість перевезення при великому попиті буде залишатися на високому рівні.
Людмила Лебідь, AgroPortal.ua
21 вересня 2026, 07:2090BEDNAR показала техніку для основних польових операцій
18 вересня 2026, 07:20604CraftUP Ukraine. Фіналісти захистили бізнес-проєкти та отримали гранти
16 вересня 2026, 07:202035На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів
- 15 вересня 2026, 16:05 787
Укрзалізниця обмежує доступ приватних вагонів до євровізків: аграрії протиАТ «Укрзалізниця» з 1 жовтня 2026 року фактично повністю обмежить доступ приватного вагонного парку до візків 1435 мм.
- 14 вересня 2026, 19:00 1568
У Туреччині озвучили план захисту зернової логістики у Чорному моріТурецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.
- 07 вересня 2026, 13:50 1591
Укрзалізниця готова експортувати через Молдову в 4,5 млн т зерна на рік«Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності залізничного маршруту через Молдову для експорту зерна на рівні 4,5 млн т на рік.
- 07 вересня 2026, 08:40 920
До 20 діб простою: у черзі до портів Дунаю очікують 2 тис. вагонів із зерномУкраїні для стабільного експорту необхідно не лише вирішити проблеми альтернативної логістики, а й надати судновласникам надійні гарантії безпеки через механізми страхування.
- 30 серпня 2026, 13:18 703
Цистерни Укрзалізниці подорожчаютьСтавка оренди цистерн для перевезення харчових продуктів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 вересня підвищиться на 100 грн і становитиме 1600 грн/доба (без ПДВ).
- 20 серпня 2026, 14:25 1209
Румунські перевізники заперечують, що віддають перевагу українському зернуРумунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.
- 18 серпня 2026, 18:00 1967
Ставки фрахту на перевезення зерна баржами з портів Дунаю зростаютьОбмежена пропозиція тоннажу дозволяє судновласникам утримувати високі ставки на перевезення українського зерна.
- 11 січня 2022, 07:25 2088
Підготовка до приватної тяги та монополізації ринку компаніями: що зроблено та чого чекати?Ті, хто хоч трішки слідкує за «Укрзалізницею», щось чули про продаж її в приватні руки — як один із варіантів виходу компанії з наявної кризи. Поглибившись у суть питання, можна зрозуміти, що «Укрзалізниця» — це не просто велика державна компанія з неефективним управлінням, а й невід’ємна частина економіки країни, що виконує соціальну та оборонну функцію.
- 11 червня 2021, 07:18 5511
Чотири роки обману від Укрзалізниці. Нелегітимний договір на перевезення вантажів досі працюєЦя історія на перший погляд може здатися неможливою, абсурдною, але якщо детально і декілька разів чітко перевірити всі факти, можна бути шокованим інформацією. Йтиметься про основний договір про організацію перевезення вантажів і проведення розрахунків за перевезення та надані залізницею послуги. - 19 травня 2021, 09:40 1774
Елеваторні підприємства можуть отримати компенсацію від УкрзалізниціВиплата штрафу «Укрзалізницею» відповідно до рішення АМКУ — це позитивний знак. Але рішення АМКУ стосовно «малодіяльних станцій» ще не набуло законної сили — триває апеляційне провадження. Після набуття ним законної сили елеваторні підприємства, експедиторські компанії та інші користувачі послуг можуть звертатися до суду за компенсацією від «Укрзалізниці».