Обсяг перевезень вантажів «Укрзалізницею» 2025 року скоротиться порівняно з минулим роком на 7% — зі 173 млн т до 160 млн т, а в наступні роки вдасться збільшити його лише, відповідно, до 161 млн т і 162 млн т.
Такий прогноз озвучили в компанії, пише «Інтерфакс-Україна».
Так, очікується, що у 2025-2026 роках обсяг перевезень руди та марганцю становитиме 44 млн т порівняно з 43 млн т минулого року, а у 2027 році знизиться до 42 млн т.
Перевезення зерна та борошна протягом 2025-2027 років прогнозується на рівні 31 млн т, що на 22,5%, або 9 млн т менше, ніж 2024 року.
«Укрзалізниця» зазначила, що очікує скорочення перевезень будматеріалів з 35 млн т у 2024 році до 30-32 млн т у 2025-2027 роках.
Відповідно до презентації, обсяги перевезень кам’яного вугілля у 2025-2027 роках скоротяться на 17,4% порівняно з 2024 роком — з 23 млн т до 19 млн т.
Частково компанія планує компенсувати ці втрати збільшенням перевезення інших вантажів з 32 млн т минулого року до 36 млн т цього року, а далі збільшувати їх щороку на 1 млн т.
В «Укрзалізниці» додали, що загальні обсяги перевезень вантажів за 2021-2025 роки скоротилися на 49% — з 315 млн т до 160 млн т.

Підземна ферма: у Великій Британії вирощують салат на глибині понад 1 км

На Волині виноградар створив «Маленький Крим» із 50 сортів винограду

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волині показали 46 сортів картоплі

Близько 1,3 млн т агропродукції перевезено залізничними шляхами України у серпні. Це на 53,9% менше порівняно з аналогічним місяцем минулого року.

Ударні БпЛА російських військ сьогодні, 1 вересня, атакували міжнародний пункт пропуску для поромного сполучення «Орлівка», що на українсько-румунському кордоні.

Провідні аграрні та харчові асоціації України звернулася до прем’єр-міністра Сергія Корецького з проханням тимчасово адаптувати правила контролю за режимом праці та відпочинку водіїв вантажного транспорту до умов воєнного стану.

Ставка оренди цистерн для перевезення харчових продуктів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 вересня підвищиться на 100 грн і становитиме 1600 грн/доба (без ПДВ).

Чорноморські порти заблоковані вже понад місяць. Поточні умови експорту значно ускладнені порівняно з 2022 роком, адже триває збір врожаю, склади завантажені, а ціни на зерно значно нижчі. На думку експертів, така ситуація зберігатиметься щонайменше до кінця року, тому альтернативну логістику треба налагоджувати вже зараз і надовго.

Дочірня компанія АТ «Укрзалізниця» — UZ Cargo Poland — реалізувала передачу рекордного вантажного поїзда через прикордонний перехід із Польщею.

Україна за 11 діб серпня поточного року експортувала залізницею 41,5 тис. т олії, переважну більшість продукції відправили у напрямку західних прикордонних переходів.

Запровадження Молдовою 50% знижки на транзитні перевезення вантажів до кінця 2026 року може повернути залізниці конкурентоспроможність, особливо для великих партій зернових, олійних культур, шротів і добрив.