залізниця

Менш як місяць залишилося до збору перших партій урожаю 2025 року, але ринок досі не має визначеності щодо вартості, термінів та умов логістики для експорту українського зерна впродовж наступного маркетингового сезону. Вміння виробляти гарні врожаї та невміння організовувати їхнє сплановане й ощадливе перевезення залишається ключовою характеристикою України як учасника світового аграрного ринку.

Німецька логістична та транспортна компанія HHLA International GmbH купує 60% акцій ТОВ «Інтермодальний термінал Eurobridge» у Батьові.

Обсяг зернових, перевезених залізницею на експорт у січні – травні, скоротився на 30%.

АТ «Укрзалізниця» змінить ціни на виконання деяких робіт і надання послуг, пов’язаних із перевезенням вантажів, з 1 липня.

Передачу вантажних вагонів до Польщі ускладнено на прикордонному переході «Ізов – Грубешув».

Понад 11,2 млн т зернових вантажів перевезено залізничним транспортом з початку 2025 року.

Одещина та залізнична інфраструктура регіону у ніч проти 1 травня перебувала під ворожим обстрілом.

АТ «Укрзалізниця» внесло зміни до тарифних відстаней між транзитними пунктами згідно з Тарифним керівництвом №4 залізниць України.

АТ «Укрзалізниця» після кібератаки відновило роботу кількох сайтів для напряму вантажних перевезень.

Міністерство аграрної політики та продовольства шукатиме можливість відновити дію пільгового залізничного перевезення агропродукції з прифронтових територій.

Сканери для митного контролю залізничних вагонів встановлять на станціях «Мостиська-2» та «Ягодин» на кордоні України з Польщею.

Українські аграрії розвиватимуть альтернативні варіанти перевезення продукції, якщо «Укрзалізниця» не зможе покращити ефективність найближчим часом.

АТ «Укрзалізниця» тимчасово запровадило паперовий документообіг для перевезення вантажів.

Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) вважає за необхідне відновити рівні умови надання послуг з перевезення вантажів всередині України, зокрема з можливістю експлуатації іноземних вагонів.

Працівники ДП «Залізниця Молдови» з початку року кілька разів виходили на акції протесту. Вони вимагають передусім виплатити заборгованість по зарплаті й погрожують, зокрема, перекрити колії та зупинити потяги з українським збіжжям.

Залізничним транспортом в експортному сполученні в лютому 2025 року перевезено 2 млн 363 тис. т зернових вантажів.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» у березні 2025 року порівняно з лютим збільшила вартість зерновозів та зменшила ставки на оренду цистерн для харчових продуктів.

Обсяг перевезень вантажів залізницею у січні 2025 року склав 14 млн т. Це на 0,027 млн т, або 0,2% менше порівняно з груднем минулого року.

Зменшення обсягів передачі зернових вантажів фіксується у лютому 2025 року на кордонах із Польщею, Румунією та Угорщиною. Водночас відбувається зростання передачі зернових вантажів до Словаччини.

Зміна ширини колії з російської на європейську буде викликом для України і вимагатиме десятків мільярдів євро.