залізниця

20 млн 797 тис. т вантажів передано за підсумками 2024 року через україно-польські залізничні прикордонні переходи.

ТОВ СП «НІБУЛОН» 2024 року збільшило частку перевезень агропродукції власними вагонами з 26 до 55%.

АТ «Укрзалізниця» (УЗ) у 2025 році має намір впровадити на залізниці два пілотні проєкти — маршрутизацію вантажних перевезень і відстій вагонів на залізничних станціях.

Підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення створить додатковий фінансовий тягар для бізнесу та знизить конкурентоспроможність залізничної логістики.

Уряд планує 2025 року реалізувати декілька етапів проєктування та будівництва євроколії (1435 мм) в Україні.

Якщо «Укрзалізниця» не скасує своє рішення про зниження швидкості зерновозів до 68 км/добу (на 119 км/добу менше, ніж у 2024 році), а в припортові станції — до 178 км/добу (на 75 км/добу менше, ніж у 2024 році), це може призвести до подорожчання користування зерновозами до 3000-4000 грн за добу вже на початку 2025 року.

Слідчі дії правоохоронних органів на переході «Вадул-Сірет – Дорнешти» до Румунії майже на місяць частково заблокували передачу зернових на експорт.

Залізничним транспортом з початку грудня перевезено на експорт 1 млн 563 тис. т зернових. Із них 88% транспортовано у напрямку портів.

Залізничним транспортом в експортному сполученні у січні – листопаді 2024 року перевезено 77,5 млн т вантажів. Показник на 56,9% перевищує аналогічний період торік.

Анонсування «Укрзалізницею» підвищення тарифів на вантажоперевезення на 37% викликало негативні реакції серед бізнесу. Найбільше обурення спричиняє те, що підвищення тарифів відбувається на тлі непрозорості витрат залізниці та відсутності планів усувати недоліки своєї операційної діяльності.

Понад 18 тис. вагонів відправлено у межах дії зниженого тарифу на перевезення аграрних вантажів залізницею в експортному сполученні з окремих станцій.

Наглядова рада АТ «Укрзалізниця» (УЗ) погодила індексацію тарифів на перевезення вантажів.

Філія ЦТС «Ліски» АТ «Укрзалізниця» оголосила тендер на придбання 1520 контейнерів. Очікувана вартість закупівлі 469 млн грн.

Загальна кількість вагонів із агропродукцією, що передаються через західні кордони, за 24 дні листопада знизилася на 6,2% порівняно з жовтнем, до 227 вагонів на добу.

Середньодобовий показник вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси протягом минулого тижня продовжував зменшуватися.

Одним із вирішальних чинників рекордного зростання обсягу перевезення вантажів залізницею на експорт за 10 місяців 2024 року та рівноваги на ринку залізничних перевезень я вважаю те, що, на відміну від попередніх сезонів, зараз «Укрзалізниця» не застосовує примусів до придбання її вагонів та не застосовує тих механізмів, які у 2021, 2022 та 2023 роках слугували чинниками карколомного здорожчання користування вагонами-зерновозами.

Обсяг передачі зернових вантажів через прикордонний перехід «Вадул-Сірет — Дорнешти» (Румунія) у листопаді впав на 66%.

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах залізницею за 10 місяців 2024 року порівняно з аналогічним періодом торік зросли на 41% і становлять 219 тис. 271 ДФЕ.

Середньодобовий обсяг вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси за тиждень скоротився на 26 одиниць.

Частка зернових у загальному навантаженні на мережі залізниці України сягає 24%.