Україна з 22 червня переходить на NCTS Фаза 6, яка оптимізує процедуру спільного транзиту для українських трейдерів з урахуванням інтеграції до цифрових платформ ЄС.
Як повідомляє Державна митна служба, у зв’язку з проведенням технічних налаштувань електронна транзитна система NCTS буде недоступна 22 червня з 10:00 до 14:00 як для компаній, так і для посадових осіб митниць.
«Транзитні декларації, які не будуть оформлені 22 червня до 10:00, потрібно буде подати повторно до NCTS Фаза 6 після відновлення працездатності системи», — уточнили у відомстві.
Зазначається, що після переходу на NCTS Фаза 6 під час перетину кордону з Польщею та Словаччиною за умови подання комбінованих транзитних декларацій з даними безпеки, подавати Загальну декларацію в'їзду (ENS) до ICS2 не потрібно.
Однак дана вимога зберігається під час в’їзду на територію ЄС через Румунію або Угорщину: українським перевізникам, окрім стандартної транзитної декларації Т1, необхідно подавати Загальну декларацію в'їзду (ENS) до ICS2 відповідно до вимог європейського законодавства (орієнтовно за одну годину до прибуття транспортного засобу до пункту пропуску).
У Держмитслужбі уточнили, що служба підтримки з питань спільного транзиту (Helpdesk) буде працювати цілодобово у період з 22.06.2026 по 28.06.2026 у телефонному режимі за номерами телефонів: +380 (95) 783-67-01 (Viber, What’s app); +380 (97) 813-08-60 (Viber, What’s app).
У робочі дні з 08:00 до 20:00 запити також приймаються за допомогою Модуля технічної підтримки користувачів програмних продуктів Держмитслужби, а також на електронну поштову скриньку [email protected].

Органічний сектор демонструє стійкість і залишається в топ-5 постачальників продукції до ЄС

У Глухові облаштували 3-гектарний яблуневий сад із 13 сортами

Ukraine Organic Awards: визначено найкращих гравців органічного ринку

Україна може допомогти Євросоюзу перейти від реагування на продовольчі кризи у світі до знаходження шляхів вирішення цих криз.

Оновлений формат ліцензійних умов для перевізників може почати діяти до кінця 2026 року.

Польська митниця запровадила усну заборону на використання митних складів або силосів для тимчасового зберігання українського зерна, яке проходить транзитом. Жодного офіційного документа про встановлення такого обмеження гравцям ринку не надано.

Країни Європейського Союзу за перші 12 тижнів 2026/27 МР (1 липня – 20 вересня) імпортували 4,47 млн т кукурудзи, що на 26,9% більше показника аналогічного періоду попереднього сезону (3,52 млн т).

Україна звернулась до Європейського Союзу та інших міжнародних партнерів з проханням надати $1,5–2 млрд для компенсації додаткових витрат на експорт зерна через балтійські порти.

Тривалість рейсів через Дунай до/з українських портів суттєво зросла — окремі перевезення нині займають близько місяця.

Maersk Україна оновила тарифи на залізничні перевезення контейнерів між портом Констанца в Румунії та українськими терміналами. Нові ставки діятимуть до 31 жовтня 2026 року включно.

Українські експортери у липні через Польщу перевезли 400 тис. т агропродукції автомобільним і залізничним транспортом разом. У серпні їм вдалося вийти вже на 530 тис. т.

Верховна Рада України (ВРУ) сьогодні, 19 серпня, прийняла за основу проєкт Митного кодексу України (№15450).

Зовнішній товарообіг України за 7 місяців 2026 року склав $82,2 млрд.