Причал не потрібен: порт Констанца змінив метод перевалки українського зерна

Про це пише видання «Порти України».

Перевалка відбувається без постачання до причалу, що дозволить різко збільшити можливості та оброблюваний вантажопотік. Українські вантажі будуть перевантажуватися безпосередньо з барж, які прибули річковим транспортом, на судна в глибоководній частині румунського порту. 

«Компанія запустила новий комплексний логістичний проєкт, який забезпечує значне збільшення українських вантажопотоків, що транспортуються з річкових портів Рені та Ізмаїл, і їх подальше навантаження на морські комерційні судна в порту Констанца», — повідомили в адміністрації порту Констанца.

У порту Констанца також зазначають, що проєкт має прямий ефект — «усунення потреби в складських приміщеннях з логістичного ланцюжка».

Судно Lausanne (прапор — Сьєрра-Леоне) стало першим, яке було завантажене таким чином. Воно прийняло 31 тис. т зернових вантажів походженням з України.