перевалка зерна

Перевалочні потужності в українських портах за максимальним сценарієм до 2020 р. здатні будуть перевантажувати 157,3 млн т зернових вантажів щорічно.

Перевантажувальний термінал компанії «НІБУЛОН» в м. Нова Одеса Миколаївської області відвантажив на водний транспорт 150 тис. т сільгосппродукції у 2016 р.

Маріупольський порт за 8 місяців 2016 р. перевалив 263,2 тис. т зернових вантажів, що більше ніж в два рази перевищує показник за аналогічний період 2015 р., і планує продовжувати розвиток даного напрямку.

Біля причалу № 16 Іллічівського філіалу ДП «АМПУ» портовий оператор СП ТОВ «Трансбалктермінал» (входить до складу групи компанії «Кернел») здійснив завантаження судна Guan Hai (дедвейт 80 тис. т).

У м. Сватове Луганської області завершуються загальнобудівельні роботи в рамках зведення компанією «НІБУЛОН» комплексу з приймання та відвантаження зернових та олійних культур на залізничний та автомобільний транспорт.

На філії ПАТ «Державна продовольчо-зернова корпорація України» Одеський зерновий термінал судна класу Panamax почали завантажувати біля причалу збільшеним на 10 тис. т обсягом зернових.

На початку вересня перевантажувальний термінал компанії «НІБУЛОН» на Херсонщині (філія «Козацька»), що розташований на території смт Козацьке Бериславського району, прийняв свій перший мільйон тон зернових та олійних культур.

Сім стивідорних компаній, що працюють в Одеському та Іллічівському морпортах, виступають проти планів Адміністрації морських портів України скасувати 30% знижку при перевалці зерна в разі використання перевантажувальних машин потужністю 500 т на годину і більше.

Бердянський морський порт у 2017 році сподівається отримати дозвіл Кабінету Міністрів України на будівництво зернового терміналу.