Україна і Білорусь домовились про скасування дозволів на автоперевезення
Про це йдеться у повідомленні Мінінфраструктури.
«Білорусь стала третьою країною, з якою підписано повну лібералізацію вантажних перевезень. До цього в травні 2016 р. такий документ було підписано зі Швейцарією, а в червні 2019 р. — з Великою Британією», — йдеться у повідомленні.
Владислав Криклій зазначив, що підписання цього документу — важливий крок для галузі, адже відсутність бар»єру у вигляді дозволів надає нові можливості не тільки для автомобільних перевезень, а й для розвитку товарообігу між країнами. Перевізники не залежатимуть від кількості дозволів, не втрачатимуть час на їх оформлення. Це також зменшить фінансове навантаження для перевізників.
«Ми зробили головний крок, необхідний для лібералізації автомобільних перевезень між Україною та Республікою Білорусь. Впевнений, що Верховна Рада не буде зволікати з ратифікацією цієї угоди. Ще 2 роки тому, двосторонні дозволи Республіки Білорусь були в надзвичайному дефіциті, а підписання протоколу нівелює будь-які ризики створення дефіциту дозволів на цьому напрямку в майбутньому», — заявив міністр.
14 серпня 2026, 07:201313Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ
12 серпня 2026, 07:201699Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність
10 серпня 2026, 07:2013366Від чорниці до малини: родина на Волині вирощує майже два гектари ягід
- 05 серпня 2026, 09:47 1193
Втрати агросектору через зупинку експорту можуть сягнути $1,5-3 млрдВикористання альтернативної логістики коштуватиме сільгоспвиробникам додатково 50–70 євро на кожній тонні продукції, а загальні втрати аграрного сектору України можуть становити від $1,5 млрд до $3 млрд. Саме тому підтримка міжнародних партнерів є надзвичайно важливою як для України, так і для збереження глобальної продовольчої безпеки.
- 29 липня 2026, 14:27 1027
Судна заходять і виходять: у Мінінфраструктури розповіли про ситуацію з портамиПорти Великої Одеси продовжують працювати попри зменшення заходів суден. Водночас Україна обговорює з Румунією можливість збільшення спроможності дунайських портів.
- 16 липня 2026, 09:23 988
Україна втратила третину потужностей для перевалки зерна у портах через російські атакиУкраїна втратила близько третини потужностей для експорту зерна через ключові чорноморські порти в результаті російських атак на портову інфраструктуру.
- 15 червня 2026, 15:25 716
Норвегія піднімає мита на агропродукцію з росії та білорусіНорвегія з 1 липня запровадить підвищені митні ставки на імпорт сільськогосподарської продукції та добрив із росії та білорусі. Рішення ухвалене для посилення економічного тиску на країни та узгодження норвезької політики з аналогічними заходами Європейського Союзу.
- 09 червня 2026, 16:44 1382
Українська портова інфраструктура готова до збільшення обсягів експортуНаступного сезону дефіциту перевантажувальних потужностей на ринку не очікується. Порти готові до зростання експорту, але бізнесу стає дедалі дорожче працювати.
- 28 травня 2026, 08:41 464
Морські порти перевалили 19 млн т зерна попри інтенсивні атаки росіянУкраїнські порти з початку поточного року обробили 35 млн т вантажів, з яких більше 19 млн т — зернові.
- 21 травня 2026, 13:27 929
США вимагають від України послаблення санкцій проти білоруських добривСполучені Штати Америки тиснуть на Україну, щоб вона послабила обмеження на імпорт калійних добрив із білорусі.
- 15 грудня 2025, 19:00 1316
США знімають санкції з білоруського каліюСША ухвалили рішення зняти санкції з білоруських калійних добрив — одного з ключових експортних товарів країни та важливого джерела валютних надходжень для країни до запровадження західних обмежень.
- 20 жовтня 2025, 12:44 1059
Кілька портів не приймають потяги після російських обстрілівВорог цієї ночі знову атакував логістичну інфраструктуру України — під ударом опинилася залізниця та портові об’єкти.
- 23 лютого 2025, 08:00 3866
Концесія терміналів порту Чорноморськ: на якому етапі підготовкаПотенційна концесія терміналів порту Чорноморськ уже привертає увагу провідних світових інвесторів портового сектору, які мають довгострокове бачення та хотіли б перетворити концесійні активи на сучасні термінали світового класу.