Про це йдеться у повідомленні компанії.
Введення перевантажувального термінала в експлуатацію заплановано на червень 2019 року.
«Сьогодні триває будівництво об»єкта: забиття паль, завезення ґрунту та піску для вирівнювання всієї території, зведення адміністративного корпусу, їдальні, трансформаторної станції, будівництво причалу і фундаментів під автомобілерозвантажувач, робочу вежу та підземну перехідну галерею.
У зведенні високотехнологічного термінала компанії в Тернівці задіяно близько 1,5 тис. чоловік з 70 підрядних організацій практично зі всієї України, — говориться у повідомленні.
Для довідки: старт будівництва перевантажувального термінала у Тернівці Запорізької області був даний у жовтні 2018 року.

На Житомирщині через посуху обміліла річка, яку використовують для зрошення полів

У Києві назвали найсильніші проєкти української хлібопекарської галузі

В Україні представили колекційний альманах про український хліб

Компанія «НІБУЛОН» підписала меморандум про створення консорціуму «Агенція гуманітарного розмінування акваторій України».

Тривалість рейсів через Дунай до/з українських портів суттєво зросла — окремі перевезення нині займають близько місяця.

Десять найуспішніших агрокомпаній України у першому півріччі 2026 року сукупно отримали 159,4 млрд грн виручки.

Турецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.

Порти Великої Одеси з 22 липня скоротили переробку вантажів більш ніж у 15 разів.

Обсяг виробництва продукції рослинництва у Запорізькій області за січень – липень 2026 року скоротився на 16,2% порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Компанія «НІБУЛОН» влітку 2026 року встановила наземні сонячні електростанції (СЕС) на Бессарабській, Золотоніській та Денихівській філіях.

Аграрії Запорізької області після завершення збирання ранніх культур використовують можливість для повторної висадки сільськогосподарських культур.

Використання альтернативної логістики коштуватиме сільгоспвиробникам додатково 50–70 євро на кожній тонні продукції, а загальні втрати аграрного сектору України можуть становити від $1,5 млрд до $3 млрд. Саме тому підтримка міжнародних партнерів є надзвичайно важливою як для України, так і для збереження глобальної продовольчої безпеки.