
Працівники Державного бюро розслідувань (ДБР) викрили посадовців Державної служби з питань безечності харчових продуктів та захисту споживачів двох областей, які щомісячно заробляли мільйони гривень на експортерах сільськогосподарської продукції.

Експорт агропродукції автротранспортом у березні 2024 року склав 375 тис. т порівняно з 364 тис. т у лютому та 328 тис. т — у січні.

Міністерство сільського господарства та розвитку села Республіки Польща не зверталося до уряду із заявою про призупинення транзиту української сільгосппродукції.

Український ячмінь вирівнявся в ціні проти кукурудзи, що робить його більш конкурентним та сприяє зростанню попиту.

За період повномасштабної війни сотні сільськогосподарських підприємств зазнали руйнувань, а деякі взагалі втратили бізнес. Чи не щодня дістається від окупантів українським аграріям, які працюють на прифронтових територіях або наближені до зон активних бойових дій. Проте сільгоспвиробники не зупиняються і продовжують підіймати економіку та забезпечувати продовольчу безпеку України.

Група «Агротрейд» за підсумками 2023 року експортувала зерно до 13 країн світу.

Будівництво залізниці широкої колії від кордону з Україною до портів у польському Гданську і литовській Клайпеді полегшить доставку українського зерна і дасть Польщі можливість заробляти на його транзиті.

Україна у березні поточного року експортувала 7,2 млн т продукції АПК, що на 10,2% менше аналогічного показника попереднього місяця.

Обсяг українського експорту за березень поточного року становив 11,8 млн т вантажів на $3,2 млрд.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2023/24 МР за підсумками березня склав майже 5,2 млн т, що на 2% більше за аналогічний показник минулого сезону (5,08 млн т на 29 березня 2023 року).

Профільні аграрні асоціації України та Польщі зустрінуться 5 квітня для того, щоб продовжити узгодження умов торгівлі та розблокування кордону.

Створена росіянами держкомпанія за минулий рік вивезла з окупованої частини Запорізької області майже 212 тис. т зерна приблизною вартістю $46 млн. Українське збіжжя вивозять у Туреччину, Лівію та Ізраїль, а причетні до цього також європейські компанії.

Ставки фрахту на перевезення зерна «костерами» з дунайських портів України поточного тижня майже не зазнали змін, тоді як у сегментах «хендісайзів» та» панамаксів» у глибоководних портах Одеси спостерігалося зниження.

Залізниця з початку березня в експортному сполученні перевезла 2,8 млн т зернових вантажів, це на 265,5 тис. т менше, ніж у лютому.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2023/24 МР станом на 29 березня склав 34,6 млн т. Це на 2,8 млн т, або 7% менше за аналогічний показник минулого сезону.

Українським морським коридором експортовано 33,8 млн т вантажів за сім місяців. Це більше, ніж було експортовано за рік роботи «зернової ініціативи».

Трансльована багатьма медіа думка, що Польща тотально проти українських продуктів та українських вантажів, — не відповідає дійсності. Як мінімум, є одна аудиторія, яка точно не вітає цю історію зі страйками та закриттям кордонів і на яку ми можемо спертися у пошуку рішень кризи. Це польський бізнес, особливо той, який народився та розвинувся саме завдяки довготривалій логістичній та торговій взаємодії між нашими країнами.

Переговори між Україною та Польщею щодо агроекспорту тривають другий день у Варшаві.

Лідер парламентської фракції проурядової Польської селянської партії Кшиштоф Пащик повідомив, що Варшава та Київ близькі до угоди про імпорт сільськогосподарської продукції з України.

Європейський Союз вживає подальші кроки для обмеження імпорту російського зерна.