Автомобільний агроекспорт досяг цьогорічного мінімуму

Як повідомляють аналітики Spike Brokers у Telegram, відвантаження у червні скоротилися на 23,2% порівняно з 426,4 тис. т у травні.

«Найбільшим імпортером української агропродукції серед країн Східної Європи стала Польща. Зростання обсягів експорту в напрямку Польщі стало наслідком завершення мітингів. Переорієнтація експорту на традиційні шляхи постачання — морські, разом із загальною низхідною тенденцією в червні, знизила навантаження на автомобільний коридор через Румунію до 78,8 тис. т, Молдову — до 58,2 тис. т, Угорщину — до 36,5 тис. т, Словаччину — до 22,7 тис. т», — уточнили фахівці. 

Середньодобовий експорт у червні через всі автомобільні пункти пропуску впав до 10,9 тис. т, додали вони.

Ставки автомобільного фрахту в експортному напрямку залишилися без особливих змін відносно минулого тижня, в той час як ставки в напрямку портів знизилися до 15%. Ринкові ставки транспортування автомобілями:

• зх. Україна — центр. / пн. Італія — €120-134;
• зх. Україна — пн. Болгарія — €77-100;
• зх. Україна — сх. Німеччина — €118-133;
• центр. Україна — пд. Румунія — €75-100;
• центр. Україна — порти Дунаю — $33-37;
• центр. Україна — порти Одеси — $23-29.