Агрологістика

Перевезення зернових на експорт «Укрзалізницею» з 1 по 23 травня становили 973,16 тис. т, що є мінімальним показником за останні пів року.

В Україні вітають рішення Ради Європейського Союзу щодо продовження на один рік заходів стосовно повної лібералізації торгівлі з Україною, які охоплюють скасування всіх мит, квот і торговельних захисних обмежень щодо українського експорту.

Близько 4 млн т зерна вкрадено в України з початку повномасштабного вторгнення.

У миколаївських портах з початку повномасштабної війни перебуває 29 іноземних суден із вантажем, які очікують виходу в море.

Достатньо великі шанси, що заборона імпорту українських зернових до п’яти країн ЄС після 5 червня буде продовжена до осені. У такому випадку обсяги експорту не зміняться. Зміниться лише його структура у розрізі видів транспорту.

Збитки, яких зазнала Україна через простій кораблів у чергах зернового коридору, склали понад $1 млрд.

Робота зернового коридору продовжена, але поки повноцінно він не запрацював.

Продовження «зернової угоди» на 2 місяці дестабілізує торговельну діяльність експорту зерна з України морем.

Висока ціна на продовольство у світі протягом останніх років спонукала аграріїв до збільшення обсягів виробництва. Надлишок пропозиції вже тисне на глобальний ринок.

Фонд держмайна планує провести 2 та 6 червня 2023 року три орендні аукціони на об'єкти нерухомості, що розташовані на території Ренійського морського торговельного порту (Одеська обл.) та підхожі для складської діяльності та виробництва.

Україна, Молдова та Румунія будуть обмінюватися інформацією про обсяги української пшениці, яка транспортуватиметься коридорами солідарності.

Робота «зернової ініціативи» поновилась, але росія в СКЦ продовжує блокувати вхідний флот на найбільш глибоководний порт «Південний».

Зерновий коридор з 9 травня фактично не працює.

Україна збільшить експорт агропродукції вдвічі, якщо вдасться розблокувати порти в Миколаєві.

Перевалка в румунському порту Констанца є одним із важливих маршрутів для експорту українського зерна.

Більшість транспортних потоків після початку масштабного російського військового вторгнення до України переорієнтувалася на морські порти Дунайського регіону, в них було відкрито три регулярні контейнерні сервіси.

Провідні сільськогосподарські об’єднання України звернулися до Голови Представництва ЄС в Україні Матті Маасікасу з проханням посприяти терміновому розблокуванню експорту українського агропродовольства та усуненню перепон щодо імпорту до ЄС і транзиту сільськогосподарської продукції з України.

росія після продовження роботи Чорноморської зернової ініціативи погодилася відновити вхідні інспекції лише у два порти з трьох.

Група компаній Risoil повністю запустила двосторонній пірс у порту «Чорноморськ».

«Зернова угода» не передбачає задоволення будь-яких потреб росії, ініційовані нею питання щодо роботи аміакопроводу і зняття санкцій з російських банків наразі дискутуються.