Агрологістика

АТ «Укрзалізниця» запровадило конвенцію на перевезення вантажів до низки станцій в Україні.

Дедалі більше судновласників припиняють ходити в українські порти на тлі посилення атак на портову інфраструктуру та пошкоджень комерційних суден.

Експорт агропродукції автотранспортом cтаном на 15 січня склав близько 125 тис. т, середньодобово — 9,6 тис. т.

Морські порти України за підсумками 2025 року виконали планові показники вантажообігу більш ніж на 95%.

Обсяги перевезень вантажів у контейнерах за 12 місяців 2025 року становлять 241 582 ДФЕ (або TEU, одиниця-еквівалент 20-футового контейнера) та порівняно з 2024 роком зменшились на 6%.

Вартість страхування воєнних ризиків для суден, що прямують до Чорного моря, майже подвоїлася після атаки дронами грецьких нафтових танкерів, які прямували до терміналу в рф для завантаження сирої нафти.

За 2025 рік Угорщина через два сухопутних переходи прийняла 9331 вагон — це 567 тис. т збіжжя. Зернові вантажі йшли через ПП Чоп – Захонь, який прийняв 8595 вагонів, та Чоп – Батьово — 736 вагонів.

Баржа, що перевозила 1133 т азотних добрив, затонула на річці Дунай поблизу румунського міста Зімніча.

Фрахтовий ринок Чорного моря очікувано увійшов у рік повільними темпами, оскільки учасники ринку лише повертаються до роботи після святкового періоду.

У Києві відбудеться Grain Storage Forum — найбільший в Україні галузевий форум, присвячений вирощуванню, зберіганню, переробці, логістиці та трейдингу агропродукції. Подія об’єднає ключових гравців аграрного ринку для обговорення сучасних трендів, технологічних рішень і практичних кейсів розвитку агробізнесу в умовах 2026 року.

Війська рф 12 січня вкотре атакуавали в Чорному морі цивільні судна, які транспртували агропродукцію з України.

За 2025 рік АТ «Укрзалізниця» сумарно перевезла на експорт 2 млн 791 тис. т шроту, що більше на 3,2% до минулого року і є найкращим показником за останні п’ять років. Зростання склало плюс 87,4 тис. т.

АТ «Укрзалізниця» за 2025 рік на експорт перевезла 25 млн 481 тис. зерна, що менше порівняно з 2024 роком на 25,3%, або на 8 млн 651 тис. т.

У напрямку західних прикордонних переходів за 2025 рік АТ «Укрзалізниця» перевезло 2 млн 27 тис. т. До попереднього року це падіння майже на 59%, або мінус 2 млн 883 тис. т.

За 2025 рік АТ «Укрзалізниця» сумарно перевезла на експорт 1 млн 598 тис. т рослинних олій, що на 10% менше, ніж 2024 року. Загалом зменшення перевезення олії склало мінус 178,4 тис. т.

росія здійснила черговий акт терору проти цивільного судноплавства — уражено два судна.

Автомобільний транспорт забезпечив понад 55 тис. т, або 1,3% експорту агропродукції у грудні 2025 року.

«Центр транспортної логістики» (ЦТЛ) АТ «Укрзалізниця» станом на січень продав аграріям під завантаження майже 2 тис. вагонів. Наступного тижня планують виставляти ще вагони з правом навантаження до кінця лютого.

20 торгових суден було пошкоджено у жовтні – грудні 2025 року (станом на 24 грудня) в результаті російських атак. Це у 2,5 раза більше, ніж за аналогічний період 2024 року.

Логістичний сектор Польщі опинився на межі кризи через тривалу зупинку перевалки української сільгосппродукції. Поки порти Румунії та Німеччини заробляють на транзиті, польські термінали несуть збитки та готуються до звільнень працівників.