Агрологістика

Підвищені тарифи «Укрзалізниці» не будть запроваджені з 1 лютого, оскільки необхідно дотримуватися процедури.

Портові потужності Миколаєва готові відновити роботу, щойно буде ухвалено політичне рішення про їх відкриття, що збільшить конкуренцію перевалки та здешевить логістику експорту.

20 млн 797 тис. т вантажів передано за підсумками 2024 року через україно-польські залізничні прикордонні переходи.

Однією з основних причин пожвавлення експорту кукурудзи є підвищення тарифів «Укрзалізниці» на 36% з 1 лютого.

Вантажообіг портів України у 2024 році досяг рекордного показника 97,2 млн т, що значно більше торішнього показника у 62 млн т.

2024 рік виявився складним для чорноморського фрахтового ринку.

ТОВ СП «НІБУЛОН» 2024 року збільшило частку перевезень агропродукції власними вагонами з 26 до 55%.

Ринок фрахту в Чорноморському регіоні залишається складним для судновласників. Обсяги твердих заявок на вантажі з України обмежені, а фрахтувальники продовжують озвучувати низькі ідеї ставок.

Зниження ставок на транспортування вантажів самоскидами в напрямку портів спостерігається на ринку автомобільних перевезень.

Прикордонна поліція Молдови повідомила про набрання чинності нових вимог щодо в'їзду транспортних засобів на територію країни.

Обсяги передачі зернових вантажів на кордонах з Румунією, Угорщиною, Словаччиною за 12 діб січня 2025 року зменшилися, а до Польщі — зросли.

«Укрзалізниця» за підтримки Європейського Союзу відкрила оновлений пункт прикордонного контролю поїздів на кордоні з Польщею.

Український експорт автотранспортом за підсумками минулого року склав понад 10 млн т на суму $14,7 млрд, що на 5% вище, ніж у 2023 році.

Кабінет Міністрів підготував порядок компенсації шкоди, заподіяної внаслідок збройної агресії рф і воєнних дій на території України, фрахтувальникам, операторам та/або власникам морських суден і суден внутрішнього плавання, що ходять під прапором України та під прапорами іноземних держав.

Підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення створить додатковий фінансовий тягар для бізнесу та знизить конкурентоспроможність залізничної логістики.

Ринок страхування від воєнних ризиків зростає — збільшується кількість компаній, які готові на ньому працювати, оскільки премії від страхування суден можуть приносити до $1 млрд на рік.

Уряд планує 2025 року реалізувати декілька етапів проєктування та будівництва євроколії (1435 мм) в Україні.

Ринок фрахту залишається складним для судновласників.

Компанія LNZ Group планує зробити до 2,5 млн т загального експорту зернових і олійних. 97% експорту йде морем через великі глибоководні порти.

Експорт автотранспортом у грудні 2024 року становив 267,4 тис. т, що на 21,3% менше, ніж у листопаді.