Агрологістика

«НІБУЛОН» — одна з компаній, яка інвестувала в розвиток логістики на Дунаї. До повномасштабного вторгнення через Дунай експортували 150 тис. т зернових на рік, а зараз такий обсяг перевозиться за місяць.

Земельну ділянку промислового призначення площею 16,3 га з усіма погодженими технічними умовами для підключення до інфраструктури виставлено на продаж у селищі Батьово Закарпатської області.

Відновлення поромного сполучення між Україною та Грузією у перспективі мало б розширити логістичний арсенал українських експортерів. Адже воно могло б скоротити «плече» до країн Середньої Азії та Кавказу, з якими в українських товаровиробників до початку повномасштабного вторгнення вибудувались доволі тісні стосунки.

Тимчасові обмеження запровадять з 8 травня до середини червня 2025 року в пункті пропуску «Корчова – Краківець» на кордоні з Польщею.

Одещина та залізнична інфраструктура регіону у ніч проти 1 травня перебувала під ворожим обстрілом.

Міністерство юстиції України роз’яснило ситуацію зі скасуванням «Укрзалізницею» пільг на перевезення аграрних вантажів у експортному сполученні з окремих станцій.

Експорт агропродукції автомобільним транспортом станом на 29 квітня склав 274,3 тис. т, що на 7% менше порівняно з аналогічним періодом березня.

Ремонт міжнародного автопереходу на кордоні з Польщею «Устилуг – Зосин» з української сторони розпочинається сьогодні, 30 квітня.

Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» у травні 2025 року залишила без змін порівняно з квітнем ставки плати за використання власних вагонів.

Обсяг торгівлі через «Шляхи солідарності» між Україною і Євросоюзом з часу запуску проєкту (травень 2022 р.) до березня 2025 року оцінюється у €211 млрд. Експорт продукції з України становить €61 млрд, імпорт — близько €150 млрд.

В Одеському порту стартувало впровадження модуля управління рухом вантажного автотранспорту DocPort.

Приблизно 1,8 млн т агропродукції перевезено залізницею в експортному сполученні зі знижкою 30%.

Cитуація на фрахтовому ринку Чорного моря суттєво не змінилася після великодніх свят.

Обсяг експорту агропродукції автомобільним транспортом за 21 день квітня склав 198,6 тис. т, що на 10,4% менше порівняно з аналогічним періодом березня.

АТ «Укрзалізниця» у грудні 2024 року попросило Міністерство розвитку громад та територій України запровадити індексацію державних регульованих тарифів на перевезення вантажів залізницею на 37%. Рішення щодо цього питання не прийняли, і воно викликає палкі дискусії у бізнесу.

Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) закликала переглянути рішення «Укрзалізниці» щодо зміни тарифних відстаней між транзитними пунктами у напрямку морського торговельного порту «Чорноморськ» та «Одеса Порт» та орієнтуватися на найкоротші маршрути під час тарифікації залізничних перевезень.

659 суднозаходів було здійснено протягом січня – березня 2025 року до трьох портів Одещини, задіяних у роботі морського коридору.

Ринок фрахту поточного тижня не зазнав суттєвих змін і загалом залишається депресивним для всіх судновласників, які працюють у Чорному морі.

Ключовим бар’єром для експорту українських продуктів переробки зернових залишаються проблеми з логістикою.

Обсяг експорту автомобільним транспортом станом на 15 квітня становив 153,5 тис. т, що на 3,5% більше, ніж за аналогічний період березня.