Экспорт украинского меда в 2026 году может сократиться до 40–45 тыс. т.
Об этом сообщил генеральный директор компании Beehive Семен Гагарин в интервью Delo.ua.
По его словам, основными факторами стали рост затрат на логистику, подорожание топлива и временная утрата отдельных экспортных рынков из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке.
Так, теперь формирование партии продукции обходится значительно дороже, поскольку приходится собирать мед в разных регионах. При этом стоимость доставки контейнера в Катар выросла с $7–8 тыс. до примерно $20 тыс., а сроки перевозки — с 45 до 90 дней. В связи с этим поставки в этом направлении в настоящее время приостановлены.
«Если теряются такие рынки, как Катар или ОАЭ, их невозможно быстро заменить другими», — отметил Семен Гагарин.
По его оценкам, потеря около 100 т экспорта не является критичной с точки зрения физических объемов, однако имеет стратегическое значение, поскольку речь идет о платежеспособных рынках.
До нового урожая, который ожидается в августе, на рынке сохраняется временный дефицит меда, что уже сказывается на объемах экспорта и ценах.
Семен Гагарин прогнозирует, что в 2026 году украинские пчеловоды соберут 60–80 тыс. т меда, как и в 2023–2024 годах.
Он напомнил, что в 2025 году экспорт меда составил 50 тыс. т в год.
«В 2026 году мы ожидаем, что общее сокращение экспорта составит 10–20%, до 40–45 тыс. т в год. В то же время с началом нового сезона, ориентировочно с августа – сентября, ситуация должна постепенно стабилизироваться», — уточнил он.
Основным рынком сбыта остается Европейский Союз, на долю которого приходится 90–95% экспорта.

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Издание Ukrainian Business Award 2026 назвало лучших производителей меда в Украине.

Уже 25 лет на Ивано-Франковщине продолжает свою деятельность сельскохозяйственный обслуживающий кооператив «Чистая флора». Основала его семья Стовпьюков, объединив вокруг себя единомышленников, любящих природу и все, что в ней растет.

Для агропроизводителей важны весовые нормы для грузовых автомобилей в 40 т на дорогах местного значения. Им важно доставлять продукцию от элеваторов на производственные предприятия или на заводы тяжелым транспортом без перегрузок.

«Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает обеспечить равный доступ к услугам перестановки вагонов на европейскую колею 1435 мм.

Экстремальные погодные вызовы не помешали щедрому урожаю яблок: в отдельных регионах урожайность выросла почти на 20%. В то же время кризис относительно безопасности фактически переориентировал экспорт на западные сухопутные границы и порты ЕС.

Украина готова обсуждать механизмы интеграции аграрного сектора в единый рынок Евросоюза, в частности применение переходных периодов и других существующих инструментов.

Министерство экономики и окружающей среды Украины определило минимально допустимые экспортные цены на сельхозпродукцию на октябрь 2026 года.

Из-за подорожания дизельного топлива украинские аграрии пересматривают технологии выращивания озимых культур и отказываются от части операций по обработке почвы. Это позволяет сократить расходы, однако может повлиять на будущую урожайность.

Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО) прогнозирует снижение мирового производства зерновых в 2026 году на 2,1% — до 2,979 млрд т.

После начала конфликта на Ближнем Востоке и блокирования судоходства в Ормузском проливе аналитики ожидали серьезного дефицита азотных удобрений. Основания для этого были очевидны, поскольку через регион Персидского залива проходит значительная часть мировой торговли удобрениями, а до трети глобального экспорта карбамида прямо или косвенно зависит от этого маршрута. Фактически страны Аравийского полуострова являются маркетмейкерами на рынке азотных удобрений.