«Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает обеспечить равный доступ к услугам перестановки вагонов на европейскую колею 1435 мм.
Как сообщает ассоциация, объединение этой услуги с использованием зерновозов «Укрзализныци» ограничивает конкуренцию и увеличивает расходы агроэкспортеров.
По данным УКАБ, на аукционах в сентябре 2026 года стоимость комплексной услуги на направлении Вадул-Сирет выросла более чем втрое. 22 сентября при начальной цене 3371 грн в сутки за вагон средневзвешенная стоимость составила 10 600 грн, а 25 сентября — 13 044 грн. В обоих случаях победителем стало ООО «Вадул-Сиретский терминал».
По расчетам экспертов, на двух аукционах превышение стоимости над расчетной стартовой ценой составляет около 4,1 млн грн в сутки, или более 120 млн грн в месяц. В ассоциации отмечают, что дополнительные логистические расходы могут снижать закупочные цены на зерно для агропроизводителей.
УКАБ подчеркивает, что нынешняя модель лишает владельцев частных вагонов возможности отдельно приобрести услугу перестановки на евровагоны. Концентрация доступа к этому ресурсу у одного участника также может вынуждать других грузоотправителей пользоваться услугами посредника.
Ассоциация призывает правительство создать межведомственную рабочую группу, отделить услугу перестановки вагонов от аренды зерновозов УЗ и внедрить прозрачное распределение ресурса при подтвержденной готовности груза к перевозке. Также УКАБ просит Антимонопольный комитет Украины проверить действия «Укрзализныци» на предмет возможных нарушений конкурентного законодательства.

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Украинские производители ищут новые рынки сбыта на Fruit Attraction 2026

Экстремальные погодные вызовы не помешали щедрому урожаю яблок: в отдельных регионах урожайность выросла почти на 20%. В то же время кризис относительно безопасности фактически переориентировал экспорт на западные сухопутные границы и порты ЕС.

Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает премьер-министра Сергея Корецкого не допустить принятия проекта постановления Кабинета Министров Украины, предусматривающего существенный пересмотр действующего механизма бронирования военнообязанных работников.

Украина готова обсуждать механизмы интеграции аграрного сектора в единый рынок Евросоюза, в частности применение переходных периодов и других существующих инструментов.

Украинские сельхозпроизводители по состоянию на 13 октября 2026 года озимыми культурами засеяли 4,48 млн га, или 71,0% прогнозируемых площадей.

В начале октября среднесуточная передача зерновых вагонов через западные железнодорожные пограничные переходы Украины выросла на 56 единиц по сравнению с сентябрем. Больше всего вагонов направляется в Польшу.

Украина и Румыния договорились сохранить ежесуточную передачу шести пар поездов в порт Констанца. Для увеличения перевозок до 10 пар румынская сторона ускорит ремонт железнодорожной и припортовой инфраструктуры.