Структура експортних перевезень вантажів змінилася за підсумками червня 2024 року. Серед лідерів — руда, зерно та мінбудматеріали.
Про це йшлося під час засідання Експортного офісу при «Укрзалізниці» 12 липня, пише Rail.insider.
Обсяг загальних перевезень вантажів сягнув 14,69 млн т. Показник експортних перевезень становив 6,8 млн т. Порівняно із травнем він скоротився на 10%, проте до червня торік зріс на 70,6%.
За основною номенклатурою експортних перевезень у червні поточного року, вантажі розподілилися так: перше місце посідає руда (39%) — 2,64 млн т, друге — зернові вантажі (38%) — 2,56 млн т, третє — мінбудматеріали (7%) — 452,5 тис. т.
Порівняно із травнем обсяг експорту руди скоротився на 2,2%. Проте до червня торік зростання становить 85,1%.
Щодо зернових вантажів спостерігається схожа динаміка. Порівняно із травнем фіксується зменшення обсягів — на 22%, а порівняно із червнем 2023 року — зростання на 79,1%.
Проте обсяг експорту мінбудматеріалів у червні зріс до травня на 26%, а до червня торік — у 2,7 раза.

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

У США відроджують старі сорти яблук на тлі домінування кількох популярних різновидів

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.

НАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.

Ситуація на фрахтовому ринку Чорного моря та Дунаю залишається складною та напруженою, оскільки нові атаки на торгові судна та часта зупинка навігації Сулінським каналом ускладнюють планування нових рейсів.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 19 жовтня складає майже 6 млн т, що на 2,3 млн т, або 28% менше за показник минулого сезону.

За оперативними даними самої Укрзалізниці на 7 жовтня 2026 року, у напрямку прикордонних переходів перебувало 19 273 вагони. Середньодобова передача через кордон становила лише 1 752 вагони за планової максимальної можливості 3 482.

«Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) закликає забезпечити рівний доступ до послуг перестановки вагонів на європейську колію 1435 мм.

Ставка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 жовтня зросте до 3371 грн/добу (+100 грн), після того як залишалася незмінною чотири місяці поспіль.

Турецька група сільськогосподарської дипломатії (TTDG) запропонувала створити міжнародний механізм захисту аграрної торгівлі та цивільного судноплавства у Чорному морі на тлі посилення атак на порти, термінали та комерційні судна.

Румунські перевізники заявляють, що місцева агропродукція має пріоритет у перевезеннях до порту Констанца. Українське зерно транспортується за залишковим принципом.