«Укрзалізниця» запровадила конвенційні обмеження щодо одержувачів по станції «Ізмаїл».
Про це говориться у повідомленні на сайті підприємства.
Тимчасові обмеження на перевезення почали діяти з 3 вересня та поширюватимуться на всі вантажі.
До 7 вересня конвенція діятиме щодо таких одержувачів: ТОВ «Соф Марін», ДП «ІЗМ МТП» (для ТОВ «Славутич-Руда-Україна», ТОВ «Соф Марін», ТОВ «Юнікорнс»).
Водночас для іншої групи отримувачів введено тимчасове обмеження без зазначення дати скасування. Серед них: ТОВ «Трансюкрейн», ТОВ «Фаворит Ізмаїл Буд», ТОВ «Фаворит-Буд-Ізмаїл», ДП «ІЗМ МТП» для ТОВ «ЄТК».

На Миколаївщині розвивають виноградник за принципами регенеративного землеробства

Україна представила харчовий експорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сировари продали 1,5 тони сиру

АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 26 жовтня, обмежила відправлення вантажів, зокрема аграрних, до Угорщини та Польщі.

Україна попри блокаду чорноморських портів продовжує експортувати зерно через порти Дунаю та транзитом через порти Румунії та Польщі.

Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький назвав основні напрямки роботи, які сформувались після 100 днів на посаді.

Україна в умовах обмеженої експортної спроможності до кінця маркетингового року може не вивезти 35 млн т зерна, ризикуючи недоотримати близько €5 млрд валютної виручки.

Україна веде переговори з Польщею та Молдовою щодо перенесення прикордонного контролю на територію сусідніх держав через загрозу російських атак на прикордонну інфраструктуру.

Відправники вантажів мають до 23 жовтня надати АТ «Укрзалізниця» (УЗ) плани щодо перевезення на листопад.

НАТО направить до Чорного моря додаткові морські патрульні літаки, радарні системи та безпілотники.

Ситуація на фрахтовому ринку Чорного моря та Дунаю залишається складною та напруженою, оскільки нові атаки на торгові судна та часта зупинка навігації Сулінським каналом ускладнюють планування нових рейсів.

За оперативними даними самої Укрзалізниці на 7 жовтня 2026 року, у напрямку прикордонних переходів перебувало 19 273 вагони. Середньодобова передача через кордон становила лише 1 752 вагони за планової максимальної можливості 3 482.

«Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) закликає забезпечити рівний доступ до послуг перестановки вагонів на європейську колію 1435 мм.