Укрзалізниця підвищить вартість оренди харчових цистерн
Західний кордон щодоби переходить близько 190 вагонів із агропродукцією
30 грудня 2025, 14:35 1376
Обсяг середньодобової передачі зернових вантажів залізницею до Угорщини, Словаччини та Польщі зріс у грудні.
Про це повідомляє заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, пише RAIL.insider.
Угорщина продовжує очолювати рейтинг за обсягом приймання зернових вантажів через залізничні прикордонні переходи з Україною. Наразі показник становить 52,3 вагона на добу, що на 4,1 одиниці більше, ніж у листопаді.
До Словаччини щодоби в середньому прямують 32,7 вагона із зерном, що на 11,6 одиниці більше, ніж попереднього місяця. Через українсько-польські прикордонні переходи середньодобовий обсяг передачі зерна зріс на 7,7 вагона та становить тепер 15 одиниць на добу.
Водночас зменшилася кількість вагонів із зерном, що прямують до Румунії. Актуальний показник становить 7,4 вагона на добу, що на чотири вагони менше, ніж у листопаді.
Загальний показник середньодобової передачі зернових вантажів і шротів за грудень становить 189 вагонів, що на 20 одиниць більше, ніж у листопаді.
16 жовтня 2026, 07:20341На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору
14 жовтня 2026, 07:20831Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових
12 жовтня 2026, 07:20852Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026
- 18 жовтня 2026, 08:40 828
Органіки просять оптимізувати процеси перетину польського кордонуПеревізники відмовляються везти товари групи 1-24 згідно з УКТЗЕД (продукція сільського господарства, тваринництва та харчової промисловості), адже це для них дорого та довго. Оптимізація процесів перетину кордону з Польщею та спрощені умови для транзиту могли би полегшити ситуацію.
- 16 жовтня 2026, 14:25 764
Аграрії вимагають окремий доступ до євровізків Укрзалізниці«Український клуб аграрного бізнесу» (УКАБ) закликає забезпечити рівний доступ до послуг перестановки вагонів на європейську колію 1435 мм.
- 16 жовтня 2026, 09:29 697
НАТО скликає засідання через атаки на судна в Чорному моріПосли країн НАТО зберуться на засідання наступного тижня через інциденти, що сталися останніми днями із суднами у Чорному морі поблизу Румунії та Болгарії.
- 14 жовтня 2026, 18:00 1042
Ставки фрахту на перевезення зерна баржами продовжують зростатиСитуація на українському фрахтовому ринку залишається складною та напруженою. Відновлення навігації Сулінським каналом додало певної ясності щодо термінів очікування суден, і фрахтувальники активізували спроби знизити ставки.
- 14 жовтня 2026, 13:20 600
На Прикарпатті намолотили 579 тис. т зернаНа Івано-Франківщині зібрали 72% запланованих площ зернових і зернобобових культур. Аграрії намолотили 579 тис. т зерна із середньою врожайністю 56,1 ц/га.
- 09 жовтня 2026, 14:50 4393
Залізничний експорт зерна через західний кордон активізувався на всіх напрямкахНа початку жовтня середньодобова передача зернових вагонів через західні залізничні прикордонні переходи України зросла на 56 одиниць порівняно з вереснем. Найбільше вагонів прямує до Польщі.
- 06 жовтня 2026, 15:28 816
Румунія збільшить перевезення українських вантажів залізницею та ДунаємУкраїна та Румунія домовилися зберегти щодобову передачу шести пар поїздів до порту Констанца. Для збільшення перевезень до 10 пар румунська сторона пришвидшить ремонт залізничної та припортової інфраструктури.
- 30 вересня 2026, 09:55 1164
Від завтра оренда зерновозів та цистерн Укрзалізниці подорожчаєСтавка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 жовтня зросте до 3371 грн/добу (+100 грн), після того як залишалася незмінною чотири місяці поспіль.
- 24 вересня 2026, 06:08 3210
Логістика $100 за тонну: чи вдасться знайти варіанти здешевлення для аграріївПрогнозований урожай зернових і олійних на 2026-2027 маркетинговий рік — 84,5 млн т, експортне завдання — більше 50 млн т. В умовах блокади чорноморських портів альтернативними шляхами можливо перевезти максимально 24-30 млн т. Проте така логістика дорога і повністю знищує маржинальність аграріїв. Ситуація буде ускладнюватися ще більше зі збором пізніх зернових. Також слід врахувати перехідні залишки на початок маркетингового року, які оцінюються у майже 13 млн т.